Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Я имел ввиду сравнение зеркального элемента оригинальных зеркал разных марок авто и зеркал с экранами (для камеры, навигации и т.п.). То что я видел, а это 4 зеркала с мониторами установленные на штатное зеркало, имели худший вид. Это всё, как говорится, "на глаз", и я не хотел Вас обидеть...
Про непрогретый ДВС пишут и на форумах Хонды. На моей так бывает.
На ХХ вообще не греется, пока не начнешь движение (климат всегда в авто режиме). И тогда потихоньку растет температура. Но скорость вентилятора высока (пытается быстро прогреть салон), и следовательно в пробке температура падает...
Поддерживаю предыдущего оратора!
Никогда фара для галогена, не будет лучше светить с ксеноном (колхозным). А для "понта", у Вас же МВ, можно поставить. Пусть поржут другие участники дорожного движения.
Не подскажите по следующему.
С-класс особая серия. Могу кипить на мой выбор или в спорт-пакете АМГ или в пакете Edition C? И второе: линия исполнения Elegance (по умолчанию) С180, С220 CDI и С250 CDI 4M, а С250 и С300 4М в исполнении Avangarde?
Спасибо за внимание.
Да, но ОМ642 официальтно сейчас не поставляется в Россию.
По мне так и ОМ651 "зверь". По сравнению с моей хондой (174 Нм).
С Вашей помощью с двигателем определился. Буду изучать ОМ642, но так же и не забуду про М271 (С250). Всё равно очень заманчиво С250 CDI 4Matic.
А не подскажите, новичку...
Спасибо, за развернутый ответ!
Получается ОМ651 неплох, при условии использования нормального дизтоплива.
А с 271, который на машинах 2012 и позднее, могут быть проблемы.
Насколько отличается стоимость обслуживания бензинового и дизельного двигателя, а так же полноприводного авто?
Да уж!
У меня как раз и получается короткие поездки, т.е. на работу с работы около 12 км. Нечастые поездки по области. Итого в год 10-13 тыс. км из которых 70/30 - город/трасса. Пробки в городе всё больше и больше, да и не разгонишся особо.
А с моими пробегами есть смысл рассматривать дизельный...
Оговорюсь, что не являюсь владельцем W204, но начинаю присматриваться, читать об МБ и т.п.
Сейчас эксплуатирую Хонду сивик 8-го поколения. Машина очень надежная, но хочется комфорта и пока выбор пал на w204 рест. По двигателю пока это 1.8 (C250 CGI). А там видно будет, что и как.
Так вот...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.