Результаты поиска

  1. >>> Здесь узнаём номер детали автомобиля Mercedes-Benz!

    Авто wdb2110161A494412 Нужны номера деталей: Бачок ГУР, шланг от бачка ГУР к насосу ГУР, хомуты на бачке и насосе, которые держат шланг....... Заранее ОГРОМНОЕ спасибо!!!!
  2. На ходу пропала тяга и заглох

    Поршень поменяешь и все.... Только просто так поршня не прогорают.... Как вариант - неправильный распыл форсунки
  3. передув турбины e270 cdi

    Пол года ездил и лил присадку - пол года ошибка и передув.... Перестал лить присадку - почти 4 тысячи км назад - ни разу в аварию не упал.... Может и совпадение
  4. передув турбины e270 cdi

    Доброго времени суток. Собственно поделюсь опытом.... Оооооочень долгое время меня мучала ошибка 0105-001 кажется... Вобщем передув турбины. И турбину снимал и датчик наддува менял и расходомер и еще много всяких манипуляций проводил - не мог победить. Только газу посильнее нажму - двигатель в...
  5. >>> Здесь узнаём номер детали автомобиля Mercedes-Benz!

    Парни, подскажите номер заглушки щупа акпп 722.6 на авто wdb2110161a494412 Заранее спасибо
  6. черный дым

    Не, это все ерунда... У каждого второго потеют
  7. Заглох на ходу. Остановился, завел - троит, нет тяги. w211 E200CDI

    Да, поршня просто так не прогорают.... Форсунки на стенд, наверняка распылитили под замену
  8. Ошибка SRS W211

    Красавец, действительно ответил четко по полкам ))))
  9. черный дым

    Автор темы, разобрался с дымом?
  10. Заглох на ходу. Остановился, завел - троит, нет тяги. w211 E200CDI

    На подсос воздуха не похоже.... Форсунку не выбило? Надо компрессию мерить
  11. >>> Здесь узнаём номер детали автомобиля Mercedes-Benz!

    Доброго времени суток. Пришло время немного вложить в коня. Собственно вопрос по номерам запчастей: 1 плата в акпп 2 воздушные патрубки интеркуллера (приходит в интеркуллер и выходит из него) 3 дмрв 4 топливные шланги топливного фильтра ( до фильтра и от него к тнвд) Вин авто wdb2110161a494412...
  12. черный дым

    Черный дым - не сгоревшая солярка... Причин много. Тут либо слишком мало воздуха, либо слишком много солярки. Проверять герметичность впуска, работу форсунок, клапана Егр и т.д.
  13. тяга

    Уверен что 2346? Не перепутал?
  14. тяга

    Предположу, что когда свистит турбина - есть тяга. Потом двигатель падает в аварию, турбина перестает дуть - свист пропадает... На диагностику надо. Причин может быть масса
  15. Детонация пальцев, чек, задымление на W211 E270CDI OM647

    Еще раз повторю: шланги подачи и обратки с тнвд в банку с чистой соляркой и заводи на холодную...
  16. Детонация пальцев, чек, задымление на W211 E270CDI OM647

    Да, причем троил так, как будто один горшок не работал. И только на холодную. Попробуй прикрутить шланги подачи и обратки с тнвд и опустить их в ведро с соляркой. На холодную запустить и посмотри как ведет себя мотор
  17. Детонация пальцев, чек, задымление на W211 E270CDI OM647

    Дымит и плавают обороты - как вариант воздух в системе. У меня после долгой стоянки если завести - троит и дымит. Форсунки новые, тнвд в порядке.... А потом поменял шланг от фильтра в сторону бака и все исчезло
  18. Топливная система 220 CDI

    Слушай, ну я бы посоветовал: 1) вырезать сажевый, перепрошить ЭБУ (заодно чипануть) 2) снять впускной коллектор (я сам 3 раза снимал), почистить его, отцепить тягу заслонок коллектора от привода, а сами заслонки застопорить в открытом положении
  19. Про расход топлива в Наших машинах

    Да, разгон до сотни, сброс и на круизе 100 км в час.... Играет от 3,7 до 4,1.... Машина подверглась чипу, удалены катализаторы, Егр отшит програмно и физически, заслонки коллектора вырезаны. Реальный пробег около 400 т.км.
  20. Про расход топлива в Наших машинах

    Выложить видео, где проехав 40 км со средней скоростью 98 км в час расход 3,9?
Верх Низ