Результаты поиска

Посмотрите доп. АКБ, может с ним что, а то какие-то сказочные истории тут пишите. А с паркинга снять можно даже с неработающим sbc, нужно просто подумать головой немного, а не сразу лапы кверху и усё тут, знаю точно-сам делал.

Подскажите, как проверить хорошо ли работает турбина. А то последние полгода иногда странно посвистывает на низах, хотя не должна.

Что сразу в двух балонах?

Падает пневма Может кто подскажет-стала падать задняя пневма. Раньше бывало, но редко. Теперь каждую ночь. Пока некогда разбираться. Хотел бы узнать мнение опытных мерсовиков. СТО не предлагать! Все стараюсь делать сам.

ошибка SRS загорелась ошибка SRS, подскажите в чем причина

Сотка -критическая скорость, на ней все вылазит. Кинь колеса на станок, похоже колесный диск кривой, может и не один. Если будут ровные то проверь передние рычаги, сайлентблоки, вообщем ищи и найдешь.

Понял, благодарю.

Да что вы мозги канифолите, менять рычаги по-любому и вопрос закрыт. У меня стояли родные (11 лет)и стучали на мелких ямах, так же не могли определить, где стучит пока сам не залез и нормально не приложился. Они бы еще столько простояли, да решил разобраться. А вот на "кайоте" они бы точно...

Мотор вверх-вниз работает. Я спрашивал, можно ли компом немного вниз опустить корректор или есть только стандартные положения?

Ну что ты чешешь, причем тут м8? Речь идет о вязкости масла. И вопрос нормальный. Я поинтересовался у продавцов - разница всего 5$ на 5 литрах. Речь идет о том, что лучше для мотора.

Подскажите, есть ли сажевый фильтр? Помогите с программой расшифровки vin. WDB2112261A546521

Подскажите кто может, как решить такую проблему: линза одной фары поднята слишком высоко, ручными регулировками не опустишь (будет смотреть вниз и внутрь). Как ее опустить в среднее положение? Чтобы выровнять с другой фарой. Может это чисто механическая проблема или можно сделать подключив стар?

У меня пробег 390 тыс. и езжу на синтэтике 5w30, хотя вопрос конечно интересный. Нужно с мотористами поговорить, посоветоваться, полусинтетика ведь дешевле. Но цена не главное.

Да пожалуйста. Не ездите на СТО. Найдите хорошего диагноста, который работает на себя и будет вам счастье.

Подскажите, где стоит блок розжига на W203, не светит фара, поменяли лампочку - не помогло, может в блоке розжига проблема? Заранее благодарю.

У тебя по ходу проблема с главным тормозным цилиндром. У меня было похожее. Педаль стала дубовой. Не нажималась. Долго не могли понять в чем дело. Думали SBC. Поменял главный тормозной и все стало огонь. Проверь его . Снимается быстро.

Для начала нужно поменять всю жидкость в системе ГУРа.

Если расклеивал фары, чистил линзы (внутри) и полировал стёкла, то ничего менять не нужно. Осталось только оригинальные лампы Philips D2R - примерно 65$, (Osram светит хуже) и блоки розжига естественно. И будет тебе шикарный свет.

Благодарю за то, что высказали свою позицию, буду короче думать.

Я думаю, что за 10 тыс.км. никакой грязи не будет да и откуда ей взяться за такой интервал. Весь вопрос лишь в том, сколько откачивается масла из поддона и стоит ли тратить 110$ за агрегат, который откупиться не раньше, чем через года два и менять масло самому- что приятней, или гонять на СТО...