Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Датчик температуры выдится, должен показывать меньше 40 градусов.
У меня показывает 46. Воздух с интеркуллера явно не 46, прохладный.
Сказали, что скорее всего грязный.
Вынул датчик - все в масле. Помыл, поставил обратно. След. диагностика покажет помогло ли.
Спасибо за советы.
Сделал диагностику старом.
Тест датчика проходит нормально.
Проблема появляется когда резко давишь тапку в пол.
Диагностика пишет, что возможно виноват сервопривод турбины.
Тест сервопривода - успешно (он медленно выдвигается и задвигается). Но говорят он может подклинивать...
Добрый день.
W211 2.2 cdi
wdb2110061a030719
есть 2 ошибки по датчику b17/8 (p0110) и b5/1 (p0105)
По датчику b17/8 нашел как проверить тут:
https://mbclub.ru/forum/threads/datchik-temperatury-vsasyvaemogo-vozduxa-w211.84425/
Подскажите как проверить b5/1 и где он находится?
Спасибо
Я поменял соленоид блокировки гидротрансформатора и у меня прошло.
Спустя год снова началось. Или масло не очень или соленоид хреновый.
Мучает не сильно пока забью. Через ТО поменяю масло и соленоид.
Все как ты и говоришь.
В 2017м году решил проблему заменой соленоида гидротрансформатора.
Рейка топливная с клапанами не при чем.
Цена вопроса 8тыс с работой + масло (ещё 8тыс)
Поехал на профильный сервис, заплатил в 3 раза больше за диагностику и поставили верный диагноз.
Нашел проблему. Дозирующий клапан на топливной рейке. Со временем он изнашивается и не в состоянии правильно регулировать подачу топлива. Давление в рейке плавает. Клапан отдельно от рейки не меняется, только с рейкой. Цена новой рейки 400 евро, что крайне много. Б/у стоит 7 000р-12 000р. Вопрос...
Добрый всем день.
Просматривал интернет не одну неделю по поводу своей проблемы и все же решил обратиться к вам. Значит так Моя машина mb w211 220 cdi 2002год авангард. Двиг 646. Коробка автомат.
VIN WDB2110061A030719
Что имеем:
1. На холодную обороты хх не плавают, держит чуть выше 800...
Тоже не грелся при минусе на улице. Максимум до 60 удавалось раскочегарить. Поменял термостат теперь нормальная температура.
Ну не могли на заводе мерседес сделать двигатель который не нагревается до положенной температуры. Да дольше чем бензиновый, но все же нагревается. Двигателю положено...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.