Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем спасибо, заменили блок еще раз, вентилятор мозгов не подключали и все завелось и поехало, причина была в коротком замыкании вентилятора изза готорой выгорел блок к40
С толкача заводился один раз больше не пробовал, до замены блока к40/4 стартер не крутил, блок поменял - теперь крутит, на тахометр сегодня посмотрю, если не дергается то что? датчик колена?
поменял блок, стартер закрутил, коротыш был в вентиляторе под мозгами предохранитель F3, теперь крутит но не заводится, куда копать? Вентилятор радиатора сам не включается больше
Вообщем продолжаем разбираться.
1. Вместо реле на управляющие контакты сажаю лампочку - при попытке завести машину лампочка загорается и горит пока неотпустишь ключ, ничего не отрубает - т.е. КЗ в цепи управления явно нет
2. Оставляем лампочку в контактах управления а на силовые контакты...
Если замыкать стартер с реле на включенном зажигании не заводится, с толкача заводится, с реле не заводится т.к. ключ не повернут в режим стартера (судя по одному из ответов в этой теме), завтра попробую одновременно ключем и реле рукой зажимать
Разобрал блок в котором реле стартера находится, были сгоревшие три диода под реле стартера, их поменял на новые - ничего не изменилось, может есть у кого схема этого блока и какие провода к нему подходят и откуда? Старом пока нет возможности проверить, аккум сел от тщетных попыток завестись...
Итак, w210 2000г е280, при повороте ключа в положение старт, срабатывает втягивающее на пол секунды и сразу отпускает, если при включенном зажигании замкнуть рукой реле стартера то крутит но не заводится, искры при этом нет, при вращении стартера включается вентилятор охлаждения
Для...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.