Результаты поиска

Интеркуллер не мешал ничему. Отодвигал немного, насколько позволяют трубки и остальное под капотом, но этого достаточно чтобы сверху между радиаторами лить воду и если есть продуть воздухом

Не просто это. Я в своё время просто снял верхние крепления немного отодвинул их все в куче и промыл напором воды без керхера со стороны мотора, сверху, между ними, ну и спереди конечно. Вымыл крупную грязь и листья, а после нанёс пену от керхера и небольшим напором всё смыл. И стало ок. А...

Добрый день. А как греется? В каких режимах, оборотах?

После каждого нового запуска двигателя само возвращается в исходное, Е. Экономичный режим.

Вот прям тупит, такого не было, попробуйте подробнее описать проблему. И найдите хорошего диагноста. К сожалению сейчас многие могут только смотреть в экран компьютера, и даже там ни фига не видеть.

Пружинные кольца подцепляются и разжимаются чем нибудь типа плоской отвёртки, и патрубок легко снимается.

Из собственного опыта эксплуатации. Пробег 400000 км. Менял масло всегда сам через 100-110 тыс км. Плюс два фильтра. Никаких адаптаций никогда не делал. По поводу износа сцепления ничего не знаю и не скажу. Но запаха масла небыло никогда. Если только на двигатель попадёт и оттуда тянет. Уже об...

Не смешите пожалуйста

Добрый день. Вы про запах какого трансмиссионного масла пишете? То, которое заливается в коробку робот пахнет совсем не так как пахнет масло в р. КПП. При жаре, тем более в пробке, температура в мотором отсеке гораздо выше чем при движении и если где-то были потеки масла при замене , запросто...

Ну да, не под ногами, а выше. Несложно догадаться

Ничего снимать не надо. Поднять коврик в ногах пассажира и снизу есть защёлки, две штуки. Отстегнули и фильтр вниз тащите.

Вот интересно, каким образом открывается люк бензобака? Если аккумулятор в порядке, тогда диагностику

Во первых, на вряд-ли здесь есть представители завода. А если окислился разъём, так почистить его. Было, термостат неисправен. Нагревал максимум до 82, это зимой. Летом возможно больше, нечем было измерить. Поменял на новый, стало 92-102. Чек не горел на не исправном, диагностика показывала...

Менять однозначно надо. А если человек больше здесь не пишет значит всё хорошо :))

В арке колесной есть лючок, прямо напротив фары. Можно вывернуть колесо, а лучше снять и легко доберётесь до лампы.

При малых пробегах по городу в мороз или прогревах у дома, двигатель не достигает рабочей температуры, конденсат собирается в катализаторе или где-то рядом и потом при стоянке замерзает. Оттащите в тепло, отогреется и заведете. Прогреется катализатор и всё испарится. Неделю назад тоже было такое...

Как-то видео записал по просьбе, отправлю сюда, может кому пригодится.

Максим так и не отписался по поводу ремонта своего авто. Теперь вопросы ему в личку писать надо будет.

Ну тогда отличие на две три единицы вылета в любую сторону от номинала вреда не принесёт. Дальше смотрите на свой страх и риск. Примерили, покрутили колесом, проехали и если не цепляет,не задевает, тогда катайтесь наздоровье. Помните что при сильном отличии от рекомендаций быстрее изнашиваются...

Так пишут