Результаты поиска

Всё правильно. Оказался воздух. Я на эстакаде морду задрал, погазовал, и пошло тепло. Ложная тревога ))

Всем привет. Пришли холода, и опять проблемы с печкой. Клапана предыдущий хозяин выкинул. Антифриз циркулирует постоянно. Подающий патрубок на печку горячий, а два выходящих холодные. Соответственно, дует холодным. Радиатор печки новый. В чём может быть причина?

Никто не знает?

У меня на механике был. Не подскажу.

Раньше у меня был W124, 2.3 КАЕ. Но такого разъёма тож не припомню.

Всем привет. Над бачком тормозной жидкости находится трёхпиновый разъём. На центральный контакт подаётся "+" на стартер. Второй контакт на датчик давления масла. А вот третий за что отвечает, кто подскажет?

В общем, не буду рисковать. Заказал комплект кнопки СТАРТ-СТОП.

Спасибо. Возьму на заметку.

Поколдую чё-нить

Жаль. Ну... если только методом тыка... в руках поочерёдно замыкать контакты в замке и смотреть что происходит... В любом случае спасибо, что откликнулись.

Юмор оценил )) Я-то и задал вопрос на форуме - кто может подсказать, как всю контактную группу вывести на тумблер? В схемах я ноль. Каждый контакт в замке пронумерован: 30, 15, Р30, 15R, 50, 30 и 15Х. Так какие с какими надо замыкать, а какие размыкать?

Про какую блокировку идёт речь? Если про реле блокировки стартера, то его там нет - стоит перемычка.

Привет всем. Полетела контактная группа. Возникла мысль сделать запуск с кнопки. Тупо тумблер включает зажигание, а кнопка запускает стартер. Пожалуйста, не пишите, что это колхоз, зачем всё это нужно?.. На более поздних моделях МБ кнопка старт-стоп штатная. Почему бы не сделать такую же. На...

Ну, если стрелка... Эт приборку менять если только. Или же оставить как есть. :(

На днях поменял масло и сам датчик. Ужасно неудобно его менять оказалось. Так вот ничего не изменилось ((( На холодную стрелка до тройки подскакивает, и тут же на глазах медленно опускается до нуля. После никаких признаков жизни - газуй, не газуй. Уже не знаю чё и думать...

Когда датчик отключаю - стрелка на показометре зашкаливает. Похоже показометр рабочий. Когда завожу на холодную, стрелка поднимается до 2. То бишь цепь питания не нарушена. Но потом стрелка медленно опускается до нуля и уже не подаёт признаков жизни. Думаю дело в датчике давления. Буду новый...

Приветствую. Такая же ситуация. Один в один. Нашли причину? Я понимаю, несколько лет прошло уж )) Буду рад любой информации.

Пробег 270... Да она ещё как новая.

Подвесной проще проверить - на нейтрали с бугорка скатиться. Ну, а из трёх коробок одну собрать, я думаю, результат будет ))

У меня задержка с 1 на 2 передачу 1-1,5 секунды. Только наоборот - если сразу газу дать, то задержки нет, переключение практически незаметно. А вот когда еле-еле скорость набираешь, то задержка есть. Выглядит, будто движок сам подгазовывает. А мож это пробуксовка. Но то, что идёт переключение на...