Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
В общем до сих пор ничего не изменилось. Все трубка пересмотрел, одну поменял, резво едет более часто уже. Но утром все равно - пар из трубы и на 40-60 км/ч нажимаю педальку, а она еле разгоняется, потом скидывает передачу вниз и старается бодрее разогнаться, но не как 2.0 компрессор...
Будет очень удивительно, если этот мастер забыл это сделать...
Если честно, то я в первую очередь подумал про это! Но у него такие вещи должны быть на автомате, я думаю )
Спасибо за замечание, сейчас исправлю! Вин в начале сообщения писал.
Фишку поменяли на заслонке, были сломаны защелки, действительно. А вот в адаптации в последний раз я не уверен... Адаптация только через стар? Или можно без него?
Спасибо! С вакуумным компрессором, Вы первый человек, от которого я услышал объективный ответ. Надо поискать где крепление к корректору фар, так как прошлый хозяин немного ударил ее "лицом".
Но по теории вероятности 3 заслонки которые я купил и 1 которая у меня стояла, не могут быть нерабочими...
Всем привет!
Mercedes C200 Kompressor M111045 АКПП 2001 год. Вырезан катализатор!!! стоит плямягаситель. VIN WDB2030451F134519 Владею 2 месяца.
Проблема в следующем: На подобных машинах не ездил, но при покупке горел ЧЕК и смущали 3 основных вещи:
1. Большой расход (при запуске зимой -10...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.