Результаты поиска

  1. W203 2.0 Kompresson M111.045 Потеря мощности, большой расход, облако белого пара из трубы

    В общем до сих пор ничего не изменилось. Все трубка пересмотрел, одну поменял, резво едет более часто уже. Но утром все равно - пар из трубы и на 40-60 км/ч нажимаю педальку, а она еле разгоняется, потом скидывает передачу вниз и старается бодрее разогнаться, но не как 2.0 компрессор...
  2. W203 2.0 Kompresson M111.045 Потеря мощности, большой расход, облако белого пара из трубы

    Будет очень удивительно, если этот мастер забыл это сделать... Если честно, то я в первую очередь подумал про это! Но у него такие вещи должны быть на автомате, я думаю )
  3. W203 2.0 Kompresson M111.045 Потеря мощности, большой расход, облако белого пара из трубы

    Спасибо за замечание, сейчас исправлю! Вин в начале сообщения писал. Фишку поменяли на заслонке, были сломаны защелки, действительно. А вот в адаптации в последний раз я не уверен... Адаптация только через стар? Или можно без него?
  4. W203 2.0 Kompresson M111.045 Потеря мощности, большой расход, облако белого пара из трубы

    Спасибо! С вакуумным компрессором, Вы первый человек, от которого я услышал объективный ответ. Надо поискать где крепление к корректору фар, так как прошлый хозяин немного ударил ее "лицом". Но по теории вероятности 3 заслонки которые я купил и 1 которая у меня стояла, не могут быть нерабочими...
  5. W203 2.0 Kompresson M111.045 Потеря мощности, большой расход, облако белого пара из трубы

    Всем привет! Mercedes C200 Kompressor M111045 АКПП 2001 год. Вырезан катализатор!!! стоит плямягаситель. VIN WDB2030451F134519 Владею 2 месяца. Проблема в следующем: На подобных машинах не ездил, но при покупке горел ЧЕК и смущали 3 основных вещи: 1. Большой расход (при запуске зимой -10...
Верх Низ