Результаты поиска

Тоже на левой фаре поменять хочу

Проще будет ответить, если конкретно обрисуешь цель с которой ты его покупаешь. Если просто для своего авто- продиагностировал - ошибки сбросил - то все что тебе предлагали подходит. Если проф. использование - то все зависит от твоих знаний и тех задач, что собираешься решать.

Давай по подробнее - фары включаются после запуска двигателя? или при включении зажигания? Что значит - "блок комфорта на крутилках" - года твоего авто?

Без обид - а ты уверен что он тебе вообще нужен? Если нет соответствующих знаний - компьютерная диагностика никчему. Без знаний и четкого представления как работают системы управления в авто, даже со СТАРом победы не видать. Компьютерная диагностика - это хороший инструмент для хорошего спеца, а...

Я пользуюсь КарСофтом (оригинал - не россия) - впринципе доволен - не Старуха конечно, но ошибки читает, адаптация есть, сброс интервалов есть, некоторыми исполнительными механизмами управляет, есть считывание параметров в реальном времени и тест форсунок ЦДИ. За свою стоимость - прибор просто...

Восстановлю компрессор дожима Полное восстановление комперссора - ремонт не только электронной части, но, и это главное, восстановление и устранение износа графитовой помпы - результат практически новый компрессор. Технология рождена в следствии мук со своим компрессором дожима. Срок работы...

Менял у себя передние пружины - от преженго хозяина стояли K+F для обычной комплектации, а нужно было для усиленной - итог обломало виток в правой пружине, причем дважды по полвитка - поставил для усиленной комплектации, Лесджофорс.

Поднимается именно дно ящика под подлокотником - там увидишь тросик и регулировочное устройство

К сожалению, да.

Если замерает в поднятом положении - то скорее всего дело в упоре якоря двигателя - я сделал металлический упор, ограничивающий ход якоря по оси вращения. Вал двигателя ведь выступает наружу - вот этот упор его ход и ограничивает - 2-а года уже - без проблем

Проехал после переборки 32 000 - без проблем.

не подойдет - это уж очень разные коробки.

Я у себя с обратной стороны заклепками прикрепил ДИН-рейку стальную, а потом через эту рейку притянул к перемычке, возле радиаторов, пластиковыми хомутами - теперь бампер не висит

В седане - снять заднее сидение, подголовники и их механизмы остануться на нем, нужно только трубки отключить, далее снимаешь сетки динамиков и аптечку, затем боковины и уже саму заднюю полку - вот и до шторки добрались. Когда будешь разбираться с приводом - обрати внимание - не упирается ли...

разбираешь компрессор и пальцем нажимаешь на якорь электромагнитного реле - еслт двигатель компрессора заработает - значит двигатель цел. Так же осмотри дорожки на плате на предмет повреждения сыростью и пр.

Провод можно купить любой, даже в чулке из стекловолокна и тогда температура в 130 гр покажется просто ерундой - будет проводка как в танке или как в старых мерсах.

Поддерхиваю дениса В12, парни н\е сгущайте краски - 98% наших людей чуть что сразу видят проблемы на охренительные суммы, советую найти толкового радиолюбителя , заплатить ему и купить несколько мотков провода и он просто поменяет провода с осыпавшейся изоляцией (на кой покупать прновую проводку...

Вот ссылка на мой фото отчёт по диагностике и ремонту компрессора дожима http://mbclub.by/forum/viewtopic.php...137493#p137493

Вот ссылка на мой фото отчёт по диагностике и ремонту компрессора дожима http://mbclub.by/forum/viewtopic.php...137493#p137493

От форда электромагнитные трёхходовые клапана подходят и от японцев - не помню каких - я ставил от 190-го - помойму с АКПП.