Результаты поиска

  1. Дроссельная заслонка S400 CDI

    Добрался сегодня до стара. В памяти две ошибки на дроссельную заслонку: замыкание на массу (старая) и обрыв провода. После стирания ошибок осталась только "обрыв провода". После этого шибка EPC на панели осталась, но аварийный режим больше не активирован. Машина поехала! Далее отключил оба...
  2. Дроссельная заслонка S400 CDI

    Сегодня снял дроссельную заслонку. Мндааа, после места соединения патрубка, идущего от ЕГР, с основным воздуховодом все засрано не по-детски. Как же тут не глушить ЕГР, если он так срёт во впускной коллектор ? Глушить однозначно, ведь даже отключенный клапан ЕГР может и травить помаленьку...
  3. Дроссельная заслонка S400 CDI

    Тоже читал про такое. Интересует конкретика. Отключаем провод от дроссельной заслонки. Будут ли гореть ошибки на приборке ? Будет ли активирован аварийный режим ? Саму заслонку (поворачивающийся элемент внутри) вынимаем или можно оставить ? Клапана ЕГР отключаем оба. Что надо в старе...
  4. Дроссельная заслонка S400 CDI

    Имею S400 CDI 2004 (или 2005). Имеем ошибку сервомотороа дроссельной заслонки. На Экзисте дроссельная заслонка в сборе стоит ~16000р. Есть вариант оригинал и есть вариант Pierburg. Вопросы: Может кто-нибудь ссказать что-нибудь про Pierburg ? Стоит брать или нет ? Возможно ли заменить только...
  5. Подскажите, вентилятор олаждения двигателя

    Behr/Hella тоже гамно ? Фирма вроде серьезная.
  6. Подскажите, вентилятор олаждения двигателя

    Доброго времени суток. Имею S400CDI 2004г. Машина год стояла. Недавно завожу ее, выдает ошибку на вентилятор. Снятие вентилятора и разборка блока управления показали, что блок управления полон воды (какой идиот придумал располагать блок управления разъемом вверх, так чтоб в него по проводам...
  7. 400 CDI 250 л.с. и 260 л.с.

    До 2003 года включительно (до 9 месяца вроде) выпускались дорестайлинговые 220 (другие передние фары, задние фары, поворотники на зеркалах, навигация и моторы). После 2003 пошли рестайлинговые 220. Моторы у них отличаются по мощности на несколько лошадок. Например 320 CDI 197 л.с. и 204 л.с...
  8. 400 CDI 250 л.с. и 260 л.с.

    Имею Mercedes S 400 CDI 2004г. Двигатель 260 л.с. (после рестайлинга) работает идеально. Номер двигателя перебит. Юридические и прочие варианты исчерпаны, поэтому надо менять номерной блок (не знаю как точно назвать, видимо блок цилиндров). Новый стоит 3400 евро - дороговато. Есть возможность...
Верх Низ