Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ездил сегодня на диагностику, ничего нового не узнал, но проблему всё таки вылечил. Машина была в аварийном режиме из за ошибки на егр,как только я поставил клапан управления егр ошибка пропала и больше никаких ошибок не было , машина поехала хорошо как положено, после это я сделал чип тюнинг...
Не могу решить проблему с оборотами ДВС он работает постоянно в аварийном режиме ,клапан управления турбиной работает, даже если вакуум подсоединить напрямую к турбине обороты все равно 3500 т ,если проехать на машине 100 метров то на ходу обороты поднимаются до отсечки , если заглушить машину...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.