Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Откачиваешь старую шрицем из бачка, доливаешь новую.... Запускаешь самолет....Крутишь вертишь вправо,влево и во все другие стороны.....Глушишь авто.... откачиваешь.... доливаешь... крутишь....и так пока чистая не станет....делов то..
Короче.Лей оригинальное и не заморачивайся всякими там Ликви Молли, Шелы и т.д. Определи какая там у тебя коробка 5,6 и ли ешо какая и вперед... по допускам
Кстати у нас в городе много чего из Белоруссии понавезли....Знаешь, оказывается в Белоруссии тоже полно унитазов...:) Но если организуешь реально нормальный и не таксомотор, тады можно подумать. :)
Согласный. Им главное об деревья да столбы не стучать и все будет гуд. Да мастеров иметь нешумоголовых, умеющих читать и прошедших операцию по пересадке рук обратно в плечи...и тогда все просто замечательно.:)
Насчет дизеля.... Неплохой вариант, но мое мнение дизель должен быть НОВЫМ. А на дизеля побывавшие в России и почуявшие руку русского завоевателя нет уж увольте :о))
4.3 глюковатый, а вот 5.5 если бы не налоги.....И о его дороговизне, не так давно пришлось починять Мазду 6, так после этого я понял что даже 5,5 АМГ - НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.