Результаты поиска

Если речь о лампах в противотуманках на дорестале, то Н7 и защелкиваются они плотно.

С вероятностью в 80 процентов конец блоку ЕСП/АБС - N30/4 Конечно может еще и датчик какой то навернулся, но обычно это сама шина.

Коробка сама переключит в красной зоне на ступень выше. А на 6 можно ехать 250, дальше электронный ошейник

В режиме "М" коробка работает только до 6-ой передачи

Пробег: 81 000 км. Сделано: 8 ТО, каждые 10 000 км. Потрачено: около 200 тыс руб, для точного подсчета нужно поднять все бумаги (каждое ТО замена всех фильтров - оригинал, дважды замена свечей, на 50 000 замена масла в АКПП, антифриза, тормозной жижи на 70 000 замена масла в редукторе, из...

Только поменял себе мотор печки, Хелла - 6000 рублей. Ставится он просто, открутить 3 болта, но подлезть неудобно))) В сервисе замена - 1500 рублей)))

Скорее всего это сайлентблоки

Для начала нужно поменять датчики, мотор 272 V6, но вероятность износа цепной звездочки остается, а это уже совсем другие деньги...

:D:D:D Еще раз, прочитайте пост написанный мной, различия не с том, что вам продает дилер и выдает за спорт, а в: иных стойках аммортизаторов, коротких пружинах, другие стойки стабилизаторов (они соответсвенно короче), сам стаб поперечной устойчивости толще.

Все правильно, из двух состоит, один на правом колесе, другой на левом:ny_hlopu6ka:

Это не слух, на БМВ именно так, обязательно нужно вынимать ключи из замка зажигания, иначе ключи придется прописывать по новой. С МБ лучше тоже не эксперементировать

Господа, а о чем собственно спор? Дилерские центры зарабатывают на гарантийных машинах и, к сожалению, заверения мастеров необходимо проверять. По тормозным дискам: Диски мягкие, это факт, все ездят по разному и кого-то на этих дисках может проехать и 100 т.км, а кто-то за 20 т.км сотрет...

С чем соглашаться то или не соглашаться? ))) Кончаются диски и все тут, ничего не поделаешь. Пока была гарантия дилер ни разу не "развел" на замену, все замены делал самостоятельно.

Пробег 79 000 и я уже дважды менял ТД, нормально это.

Уважаемый Василий, прежде чем говорить о "непрофессионализме", стоит разобраться в вопросе:) Стандартный насос омывателя на 204 не фэйслифтофой машине стоит без клапана, клапан стоит на форсунках омывателя. Для примера могу Вам отдать оригинальный насос омывателя - рабочий, который я менял...

Вы спросили, Вам ответили, хотите искать иные причины, попробуйте:D Клапан давления стоит именно на форсунках, и совет, чтоб через 10-ку тысяч снова не менять, сразу замените бочек омываетя или, хотя бы, промойте его.

Замена форсунок омывателя, замена только с герляндой. Цена вопроса около 3500 рублей.

На 204 нет мотора 2.8. Поставить можно все что угодно, но целесообразней заменить автомобиль целиком

Честно говоря я не знаю, лучше всего позвонить в отдел запчастей дилера, они точно подскажут, идет ли заглушка в комплекте, так как на схеме ее вообще нет