Результаты поиска

Она честно отработала своё!👍🙂

Вибрация. Это от не ровной работы двигателя. Ок.

Я же вам сказал: Пропишите!🙂👍

Да, ещё, для нормальной работы двигателя, по мануалу, шайбы под форсунками надо менять через 40-50 т.км. Вот такой он, MERCEDES 211, 2.2 CDI!

Шайбы поменяли? Колодцы почистили? Керамической пастой форсунки обмазали? При наличии раковин, на месте посадки форсунки, можно было фрезернуть чутка. Судя по фото форсунки, прорыв газов из под шайбы присутствовал. Я рад за вас! Удачи на дорогах! Сложно - сделать просто, просто сделать- сложно!

Ну и где эти специалисты которые утверждали что пропись форсунки это полная туфта???

А она заведётся и поедет. Но работа форсунок будет не корректна. Были случаи, когда блок управления отключал форсунку. Хотя она была в идеальном состоянии. Поэтому после настройки форсунки стенд выдаёт уникальный код форсунки алгоритма её работы на разных режимах, который заносят в блок...

Гидрик без давления масла остаётся.

Бойтесь таких экспертов! Коды форсунок придумали демоны, чтобы с людей деньги драть!

Эт хорошо, конечно. Но теперь у вас будет компьютер выравнивать коррекцию по другим форсункам, за счёт новой одной. По хорошему, их бы все поменять. Тогда и коррекция в норме будет. Да, удовольствие не из дешёвых. Но любишь кататься, люби и саночки возить. Шайбы не забудьте под форсунками...

Здравствуйте! Не мало.

Тогда ой! В Брюсселе у меня знакомых, которые могут помочь, нет...

Да, я прочитал профиль. Но не всегда корректно указывают город. Поэтому я переспросил участника форума.

А ВЫ ИЗ КАКОГО ГОРОДА?

Я же говорил вам, что блок управления видит ошибку которую отображает датчик контроля давления в рампе. Он в силу своих способностей не может вам рассказать почему нет необходимого для нормальной работы двигателя давления в рампе. Следовательно механическая часть барохлит. Насос у этих моторов...

Вот и решение проблемы. А диагноста этого гоните в шею!

Пишите что делалали, какой результат. Чем смогу, тем помогу! Желательно в личку. По известным причинам. Удачи! Не спешите с выводами. Спешка нужна при ловле блох!🙂 Будте последовательны в ремонте.

К сожалению таких много. Вы поймите: Блок управления сохраняет все не корректные значения датчиков. Но это не значит что датчик не исправен. Он тоже по каким то, известным только ему причинам, выдаёт эти значения. Может это механическая часть, а может и электрика. Это вам надо хорошего...

Я честно не помню интерфейс старухи. Коррекцию по форсункам смотреть желательно старом. Я когда занимался своим мерсом, лаунчей не было ещё. Может и были, но я не прибегал к их помощи. Поэтому и на BMW у меня дилерская диагностика. Ребята знакомые в Германии делали. Я думаю и лаунчем можно...

Нет. Из за свечей мотор не пойдёт в аварию. А вот из за датчика температуры топлива могут быть не корректные значения по топливу. Так работу над ошибками он не делал?