Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Назначение ВД-40:
Главный ингредиент продукта — минеральное масло, которое оставаясь на любой поверхности обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги. Также в состав продукта входят различные летучие углеводороды, которые придают продукту низкую вязкость и возможность быть...
Дополнительная форсунка ни как не относится к прогревочным.
Она служит для обогащения смеси в холодное время года. Когда часть смеси остается на стенках впускного тракта и не сгорает как следует- требуется дополнительное топливо чтобы держать холостой ход.
Включается она мозгами (блоком ЭБУ)...
Мусор - это крупные частицы, они влияют на забитость канала но не так как маслянистые отложения которые очень эфективно забивают фильтр нижней камеры.
Откуда взяться мусору? - только из отслоений в топливной магистрали и при замене фильтра (частицы резьбы) и демонтаже штуцеров.
Про...
Варианты неисправности.
-Нарушена производительность дозатора
- неисправен лямда, вследствии чего сильно беднит нормальную смесь (смотреть ток на ЭГРД).
ну и др варианты быть могут.
Нужно проверить обогащение смеси на холодную и прогревочные обороты.
Смотри ток обогащения на ЭГРД холодного движка, + есть ли 30сек прогрев при старте.
Как вариант плохой (неравномерный) распыл форсунок изза неправельной производительности дозатора на рехиме холостой ход, требуется нажмать...
+ к выше перечисленному:
-Реле перегрузки - при не соответствующем реле прогревочных не будет а холостые будут 900-1100 как при отключеном ПНД
-Рабочий режим прогрева ЭБУ. Часто сами мозги не выдают эту функцию (сосяк в ЭБУ)
Лямда зонд в этом процессе не участвует.
Налет как раз , вернее отложения смол это главное изза чего перестает работать дозатор не считая конечно физической усталости плунжерной пары.
Промыть дозатор можно Винсом, Лавром а также карбклинером, но с умом. Правельно подойти к этой процедуре и ни чего с мембраной не будет.
А мусор...
Там как таковых элементов та и нет полезных. Тебе главное тумблер плафона сделать чтоб переключался и горел да и при открытии дверь загоралась, на оповещалку непристегнутого ремня можно подзабить.
Просто лень лезть, снимать плафон который у многих оч плохо сидит в гнезде(не плотно, и лишний раз...
Счего взял что батарея разряжена?
Уверен в своем тесторе, для проверки попроси у какого нить кореша и померь.
Я тож генератор за зря перебрал а оказалось батарейка в тесторе подсела и он -2 вольта поаказывал.
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.