Результаты поиска

Продолжение истории!!! Если сначала только радио не работало, то теперь весь COMMAND вырубился, даже не включается!!! Это проблема все в той же микросхеме SDA 4330 2X или что-то новой сгорело!?

а где новую взять? и сколько стоит?

блин, значит я не один (тоже 99г. и таже проблема), ребят а сколько COMMAND стоит? а можно ли микросхему SDA 4330 2X отремонтировать? если есть возможность посмотреть бы на нее, как выглядит, где искать?

Подскажите пожалуйста, такая проблема, в 30 градусный мороз при пуске двигателя что-то сгорело в радиоприемнике (даже паленым запахло), диски и кассета играют, а радио даже не настраивается волна показывает 0,00 МГц. В чем может быть проблема? и с чего начинать?

Центральный замок. В последнее время машина периодически то открывается, то нет (при этом с охраны снимает, поворотники моргают). Иногда постоит и заработает или приходится ключом открывать. Может кто подскажет в чем может быть причина.

Ребята, еще один вопрос в тему. На своем моторчике печки менял щетки (выточили сами), но проблема в том, что посадочное место по которому щетки бегают (типа контактная группа) очень сильно сточилось (хватит не надолго), его также можно перепаять только с чего подобрать!?

распечатку теста сделаю позже, но что еще заметил ошибки сбрасываются как только инициализируешь руль

еще одно наблюдение: на прогретой машине ошибки вылазят гораздо реже!!!

ошибки вылазят не зависимо от нажатий на тормоз и мало того и от езды по кочкам они не зависят, сами собой загораются лягушку проверял как только у меня все началось

поменял ленту!!! стало гораздо лучше, но все-равно изредка вылазят ошибки ESP, BAS!? заглушил - завел, дальше поехал и все нормально. есть еще мысли, что это???

вчера на разборке купил на халяву все внутренности под рулем (Электронный модуль рулевой колонки, датчик положения руля, подрулевую ленту, даже со всеми рычажками) и обощлось мне все это в 2500р. Правда по номерам не смотрел, думаю должно подойти или я ошибаюсь? И еще, меня смущает, что лента...

Конечно лазил, я же блок управления ESP+РМL+BAS менял причем не один раз.

Если это все-таки подрулевая лента, то почему еще и ошибка по подвеске Airmatic вылазит. разве они связаны? может это все-таки левый SAM?

Ленту прозванивали специально. Хотя попытка не пытка... Сколько стоит? Диагностика пишет, что-то вроде: нет связи блока управления ESP+РМL+BAS с электронным модулем рулевой колонки. Точно не помню. Но когда сам блок менял мне и все соединительные провода прозванивали.

Замучала электрика!!! У меня следующая проблема: при езде на кочках вылазят ошибки ESP, BAS и пневмо подвеска (сразу все вырубается), параллельно то пропадает, то появляется все управление на руле: подсветка кнопок и их работа, поворотники, дальний свет, дворники, омыватели. В чем проблема...

что за контактное кольцо? как выглядит? где стоит?

Думаю что из двух блоков ESP один то точно работает. )) Все подрулевые выключатели и кнопки на руле не работают.

Есть предположение, что ошибки ESP, BAS вылазят из-за электронного модуля рулевой колонки (т.к. блок управления ESP, PML, BAS уже поменял ничего не изменилось) больше думать не на что. Старуха показывает, что от него нет сигнала. Что это за модуль? Как снять? Сколько стоит? Можно ли отремонтировать?

всем спасибо!!!