Результаты поиска

Помогите с решением. Раньше иногда перегорал предохранитель 7,5А на мультируль (управление борт компьютером, магнитолой и т.д.) при снятии и постановке аккума, сейчас поставил противотуманки, т.к. их не было при покупке; теперь при включении света (габаритов и ближнего) перегорает...

Что это за датчик, валялся на проводах где-то внизу. Очень похож на датчик из термостата, ну прям 1 в один, так мой на месте. И вопрос по задней подвеске, такой зазор и должен быть, между подрамником и кузовом?

Люди подскажите пожалуйста, ремонтировал форсунку, случайно сломал тройничок с верху на форсунке, на данный момент нет, такого тройничка, надо заказывать. А если соединить шланги обратной магистрали через трубку и отключить штекер от данного цилиндра, так ездить можно, пока не прийдёт заказ?

На дороге на скорости налетел на кочки, помял нижнее крепление радиатора, на одном креплении стоит, а второе далеко. Сверху тоже в пазы не садиться, если поставить то натягивается тросик капота, и плохо закрывается (на кочках открывается). Можно ли его поменять или он цельный с кузовом идёт...

Ездил нормально пол дня, часов 5 машина не глушилась и всё по городу. Загорелась ошибка на панели "El. POWER CONTROL EPC VISIT WORKSHOP!" Машина сама держит обороты около 1000 иногда меньше иногда нормально, тяга пропала, на педаль нажимаешь, а она не сильно реагирует. Заглушишь, подождёшь...

При диагностики выявились ошибки: -P1403 -P1470 -P0100 -Неисправность цепи датчика расхода воздуха -P0203 -Ошибка цепи форсунки - цилиндр 3 -P0204 -Ошибка цепи форсунки - цилиндр 4 -P2314 -(Ignition Coil “E” Secondary Circuit) - Катушка зажигания "E" вторичной цепи -P2600 (Coolant Pump...

E220 CDI, 01 года. Стоит доп сигналка, ездил всё норм, отошёл, поставил машину на сигналку с работающим двигателем, пришёл сел а она глючит, подсветка приборов и свет в салоне мерцает, магнитола включается выключается и немного плавают обороты, на холостых, даже пару раз ошибки BAS и ABS...