102; 2,3 литра не набирает обороты

[TROLL]

произошло сие не сразу а постепенно.
Т.е. дрыг раскручивался сначала до 4 тыщ, потом до 3, далее до 2-х, теперь дальше 1 тыщи не крутит.
Какие мысли? Куда в первую очередь жало совать? Джитроник?

Кстати, подскажите в Питере спецов по джитронику!!!

 

[albert-surov]

Институтский переулок 1
9114488-Игорь "мастер сервиса"
Спрашивай Сергея-электрика(он шарит)))
У меня такой матор точно, тока там ремонтируюсь

 

[TROLL]

Спасибо!
А по симптомам кто-нибудь подскажет? Похоже на инжектор или что-то другое?

 

[albert-surov]

Инжектор!!???? Ха Ха ..........))))))

 

[TROLL]

Инжектор!!???? Ха Ха ..........))))))

Содержательно....
А если перевести и расшифровать?

 

[XAPOH(260E)]

Значит смотри, у меня был походу такой симптом, двигло уходило в расколбас после 3,5 тысяч и не крутилось выше, окончилось все промывкой дозатора...

 

[Виталя]

Скорее всего надо просто промыть дозатор, так как залипла мембрана, сегодня устранял такой эффект Дозатор промоеш поменяй топливный фильтр обязательно!!!!!!

 

[TROLL]

А цена вопроса в Питере и где это делать? Или самому не сложно?

 

[Виталя]

Самому не сложно когда знаеш что и как там устоено я например его могу закрытими глазами разобрать и собрать только толку от этого, главное все настроики сделать, что кстати не сложно если знаеш Поэтому для начала лучше к мастеру, посмотриш че как, прокансультируешся и вперед Кстати возможно что если мембрана залипла то ее надо менять!

 

[XAPOH(260E)]

TROLL
смотри, два места в Питере:
Перекресток Стачек и Ленинского проспекта, Кронштадтская площадь, станция Union Alarm, мастера зовут Борис, я у него мыл.
Второе место: инжектор центр за путепроводом по таллинскому шоссе, едешь по пр. Жукова до упора, пересекаешь путепровод и сразу за ним направо. Мастера Геннадий и Алексей.

 

[TROLL]

XAPOH(260E)
Спасибо, дорогой!
Человека туда отправил. Сам метил на этот машин. Но, решился на машину со 103 моторчиком. Осталось в цене сговориться.
И, наконец, опять буду возить своё тельце на любимой марке

 

[XAPOH(260E)]

TROLL
103-й - гут, если в хороршем состоянии, куда лучше 102-го, имхо...

 

[TROLL]

TROLL
103-й - гут, если в хороршем состоянии, куда лучше 102-го, имхо...

Шелестит

 

[Виталя]

Ну ну ну напали на 102-й движок это трудяга из трудяг Между прочим 102-й поится перегрева намного меньше чем 103-й А то что у него объем и сил побольше вот это я понимаю

 

[XAPOH(260E)]

Виталя
Никто не нападал, просто при выборе 102 vs 103, мои предпочтения на стороне 103, 102- дохляк, его только в максимум w124 на ручке. 103 уже ездил в 126-м, а это вес намного больше...

 

[Виталя]

Да я не спорю что 102 это дохляк, так оно и есть! Я так написал потому что у меня 102 2,3 на ручке 5ст, раньше когда только взял машину хватало, а щас хочется большего

 

[Rus_lan]

на ауди у меня так насос топливный умирал....

 

[Виталя]

Чаще когда насос умирает он все громче и громче работает