221, 3,5. Подолгу стоит без езды - вредно ли?

[FF-1]

Так получается, что машина и зимой и летом используется редко и стоит по 2-4 месяца без использования. Правда, паркинг сухой и теплый, с температурой +10-12 градусов зимой и летом около 20ти.
Никаких проблем не доставляет потом - кнопку нажал и поехал.
Но все таки вопрос - для каких механизмов машины вредны такие простои? Или ни для каких не вредно и можно забить и не париться?

спасибо

 

[Mikle 73]

Я думаю забить и не париться !
А так различные резиновые элеметы имеют свойство растрескиваться от долгого простоя, но температурный режим в вашем случае вполне нормальный, это на улице во дворе когда она по долгу стоит и испытывает различные критические перепады темперетуры и влажности, наиболее сильно сказывается. А на таком паркинге воздействие минимальное, наверное лет пять можно так простоять ))
А так неверное есть какие-то секркты и рекомендации по консервации, типа откл АКБ на минимальный расход энергии, какие нибудь кнопочки нажать чтоб ещё что нибуть обесточить )

 

[AOR]

Не парьтесь, стоящей машине больше проблем доставляет повышенная влажность без вентиляции или солнечное излучение, так как паркинг крытый, то ничего не будет. Раз в год я бы советовал подзаряжать акб сетевым зарядным устройством, она дольше проживет.

 

[FF-1]

у Дениса Рема на канале говорится о том, что сенсор температурный на сажевом фильтре приходит в негодность, когда 221 стоит по несколько месяцев.