Самые элегантные и изысканные классические автомобили предстали взору публики на побережье Атлантического океана в рамках 24-го конкурса-выставки “Amelia Island Concours d'Elegance”, который проходил с 7 по 10 марта 2019 г. во Флориде, США. В событии приняли участие две винтажные модели “Mercedes-Benz 300 SL Gullwing” (W 198) с последовательными номерами ходовых. Номер 43 выставляется в неотреставрированном виде, а номер 44 был полностью восстановлен подразделением “Mercedes-Benz Classic”. В ходе выставки немецкий бренд также продемонстрировал шоукар “Vision EQ Silver Arrow” и точные копии гоночного туринг-кара “300 SEL 6.8” и раллийной модели “280 GE Paris-Dakar”.
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (W 198) 1954 года выпуска №43 и №44
С точки зрения мирового сообщества ценителей и коллекционеров классических автомобилей, презентация двух “спорткаров столетия” с последовательными номерами ходовых – настоящая сенсация. Однако винтажные модели-близнецы из 50-х гг. прошлого века предстали в совершенно разном свете:
Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" (W 198), шасси № 43, в состоянии "найдено в сарае".
Именно в таком состоянии Mercedes-Benz Classic и нашел автомобиль в 2018 году.
Последние этапы восстановления Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" №44.
Короткий ролик, демонстрирующий лишь небольшую часть огромных командных усилий, которые были вложены в этот проект.
Шоукар “Vision EQ Silver Arrow” и 4-дверные модели
Еще одним важным событием в рамках конкурса-выставки стал показ прототипа “Vision EQ Silver Arrow” от “Мерседес-Бенц”. Этот шоукар отражает успех модели “W 125” из далекого 1937 г. За счет электродвигателя “Серебряная стрела” движется бесшумно при мощности 750 л.с. (550 кВ).
Идиома дизайна сочетает в себе эстетическую привлекательность, неподвластную времени, и футуристические видения. Лакокрасочное покрытие из серебристого алюминия напоминает исторические Серебряные стрелы. Интерьер Vision EQ Silver Arrow представляет ценности Progressive Luxury.
В секции “Star Lounge” представлены две 4-дверные модели “Мерседес-Бенц”. Одна из них – современное купе “Mercedes-AMG GT” (потребление топлива в смешанном цикле – 11,3-9,1 л на 100 км; выброс СО2 – 257-209 г/км). Вторая – “Mercedes-Benz 300SEL 6.8 AMG”. Это копия гоночного туринг-кара 1971 г.в., который неожиданно для всех одержал победу в своей первой гонке на выносливость “24 часа Спа” (Бельгия). В модели сочетается уникальный дизайн “Mercedes-AMG”, высокий уровень комфорта, и передовые автоспортивные технологии того времени. Атлетичный 4-дверный кузов типа “фастбэк” весьма просторен и практичен.
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC + 4-дверное купе, дизайн яркий алмазно-белый; Кожа наппа, двухцветная магма (серый / черный)
Копия гоночного Mercedes-Benz 300SEL 6.8 AMG 1971 г.в.
Номинация в честь Жаки Икса
В этом году многие выставочные автомобили, участвующие в конкурсе “Amelia Island Concours d'Elegance”, призваны почтить наследие легенды автоспорта Жаки Икс (Jacky Ickx). Среди них – точная копия “Mercedes-Benz 280 GE”, за рулем которого бельгийский гонщик и его напарник Клод Брассер (Claude Brasseur) одержали победу в ралли-марафоне “Дакар” в 1983 году.
Конкурс-выставка “Amelia Island Concours d'Elegance” во Флориде – одно из самых ярких событий в мире автомобильной классики. Ежегодно самые изысканные винтажные экземпляры предстают перед взором публики и жюри, которое оценивает их в различных категориях. В этом году введена отдельная классификация специально для моделей “500 K” и “540 K” от “Мерседес-Бенц” – винтажных экземпляров 30-х гг., которые желал бы заполучить в свою коллекцию каждый ценитель классических и винтажных автомобилей.
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (W 198) 1954 года выпуска №43 и №44
С точки зрения мирового сообщества ценителей и коллекционеров классических автомобилей, презентация двух “спорткаров столетия” с последовательными номерами ходовых – настоящая сенсация. Однако винтажные модели-близнецы из 50-х гг. прошлого века предстали в совершенно разном свете:
- №43 представляет собой купе без реставрации. Машину доставили на выставку в том же состоянии, в котором сотрудникам подразделения “Mercedes-Benz Classic” удалось ее отыскать в конце 2018 года. Изначально этот автомобиль прибыл в Майами из Германии в 1954 г., но на регистрацию в США его поставили лишь десятью годами позже. Экземпляр находится в оригинальном состоянии, включая кузов, стеклянные элементы, серый кожаный салон, привод, колеса и даже шины. Единственное, в чем машина утратила оригинальность, это окрас. Изначально он был синим, но примерно в середине 60-х гг. с машины сняли старый слой краски и подготовили ее кузов к новому окрашиванию, которое в итоге так и не произвели.
- Что касается №44, отделению “Mercedes-Benz Classic” в г. Ирвайн (Irvine), штат Калифорния, удалось отреставрировать этот экземпляр “300 SL Gullwing” 1954 г.в. до идеального состояния. В списке его особенностей – множество изготовленных вручную элементов, включая трехлучевую звезду “Мерседес-Бенц”, выхлопную трубу и изогнутый рычаг переключения передач.
Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" (W 198), шасси № 43, в состоянии "найдено в сарае".
Именно в таком состоянии Mercedes-Benz Classic и нашел автомобиль в 2018 году.
Последние этапы восстановления Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" №44.
Короткий ролик, демонстрирующий лишь небольшую часть огромных командных усилий, которые были вложены в этот проект.
Еще одним важным событием в рамках конкурса-выставки стал показ прототипа “Vision EQ Silver Arrow” от “Мерседес-Бенц”. Этот шоукар отражает успех модели “W 125” из далекого 1937 г. За счет электродвигателя “Серебряная стрела” движется бесшумно при мощности 750 л.с. (550 кВ).
Идиома дизайна сочетает в себе эстетическую привлекательность, неподвластную времени, и футуристические видения. Лакокрасочное покрытие из серебристого алюминия напоминает исторические Серебряные стрелы. Интерьер Vision EQ Silver Arrow представляет ценности Progressive Luxury.
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC + 4-дверное купе, дизайн яркий алмазно-белый; Кожа наппа, двухцветная магма (серый / черный)
Копия гоночного Mercedes-Benz 300SEL 6.8 AMG 1971 г.в.
В этом году многие выставочные автомобили, участвующие в конкурсе “Amelia Island Concours d'Elegance”, призваны почтить наследие легенды автоспорта Жаки Икс (Jacky Ickx). Среди них – точная копия “Mercedes-Benz 280 GE”, за рулем которого бельгийский гонщик и его напарник Клод Брассер (Claude Brasseur) одержали победу в ралли-марафоне “Дакар” в 1983 году.
Конкурс-выставка “Amelia Island Concours d'Elegance” во Флориде – одно из самых ярких событий в мире автомобильной классики. Ежегодно самые изысканные винтажные экземпляры предстают перед взором публики и жюри, которое оценивает их в различных категориях. В этом году введена отдельная классификация специально для моделей “500 K” и “540 K” от “Мерседес-Бенц” – винтажных экземпляров 30-х гг., которые желал бы заполучить в свою коллекцию каждый ценитель классических и винтажных автомобилей.
