Е - типа эконом, машина стартует со второй передачи, динамика чутка поменьше, передачи переключаются при меньших оборотах, S - стандарт, старт с первой передачи и переключения, рассчитанные на более диначную езду, вверх и вниз на бОльших оборотах, мне показалось что чутка побыстрее коробка соображает. Соответственно какую букву видно, такой и режим. Все это работает при нормальной езде, если давить тапку в пол или иначе провоцировать коробку на переключения, то будет отрабатывать независимо от переключателя, разница будет только в стартовой передаче.
