С250 ,2010г в пробег 43,500км,двигатель 1,8 R4-OTTOMOTOR M271 ,снизу на защите в районе интеркулера со стороны дроссельной заслонки появилось масло (след на патрубке интеркулера) в двигателе уровень не уменьшился (норма) машина едет нормально.настораживает,что масло вытекло из места соединения патрубка и радиатора и сам патрубок в нижней части в масле (там хитрый хомут не герметичный на трех защелках,такой же стоит на турбине) и попало на защиту двигателя,увидел масло на земле в гараже.
Последнее редактирование:
