Что посмотреть

[Oganes]

Ребят подскажите хочу взять Е200 (W124) коробка автомат.на что обратить внимание при покупке в первую очередь?

 

[ytka]

Ребят подскажите хочу взять Е200 (W124) коробка автомат.на что обратить внимание при покупке в первую очередь?

на кузов! все мерсы гниют! дырки для домкрата обязательно! без вин кода сложно сказать что смотреть!

 

[nsgdima]

Под капотом за фарами, больное место, отверстия под домкрат, если универсал то низ двери задней и подкачка/амортизаторы сзади, недешевы они, там аммортизаторы с шаровой опорой снизу, если разбита, то менять весь аморт, или искать умельцев, кто перепресует шаровую.
Ну и как все авто, не должно быть сквозных дыр, в подвеске не должно быть люфтов, мотор должен работать ровно, автомат не должен сильно пинаться и должен вовремя переключаться, масло в коробке не должно иметь взвесей и примесей, не должно пахнуть паленым. Есть нехороший такой способ заставить работать АКПП - в масло насыпаются мелкие деревянные опилки, коробка булет работать как часы, 500-800 километров, потом на помойку только.

 

[Борис W204]

200-й на автомате будет очень вялым, я бы искал с 6-ти цилиндровым мотором, или 200-й на ручке, имхо

 

[Serg2005]

Только не 111 в 136 кобыл, там система PMS глючная, лучше поискать 2,2 в 150 лошадок

 

[E200T 93г МКПП]

200й дизель брать не стоит-не едет вообще.250й-только на ручке.300й можно на автомате.Если бензин с 111м мотором-для начала изучи систему впрыска PMS-есть особенности,чтобы голова не болела.По кузову-если машина ровная,то смотри места установки задних пружин-вокруг бывает ржавая бяка.Удачи.Если 111й мотор(2.0 или 2.2)-обязательно состояние изоляции на моторной косе.

 

[Timurka]

200-й на автомате будет очень вялым, я бы искал с 6-ти цилиндровым мотором, или 200-й на ручке, имхо

у меня сейчас 200-й 118 кобыл,так он вообще не едет,боюсь представить какой будет дизель.. Хотя на диагностике сказали менять форсунки,может в этом дело..

 

[profix by]

короч приговор, бери приору

 

[RUKIN]

Вся гниль варится, все ремонтируется и Кпп и Акпп, и любой двигатель слабый и не слабый. Главное всегда смотреть на соотношение цены и состояния авто, а если что ремонтировать то тогда сбивай цену.