Где взять постоянный +(плюс) при заведенном двигателе

[Alex-rus]

хочу сделать ПТФ как ДХО где взять постоянный +(плюс) желательно поближе к ним

 

[Жека220]

Если даже это для тебя проблема,я б не советовал лезть в электрику,а то еще спалишь что нибудь.
Если бы я себе делал такой колхоз,я бы запитался прям на переключателе.
Езжай к электрикам,дешевле будет.

 

[i23e]

Если я не ошибаюсь, это можно старом замутить...
Обратитесь к Johnsonnew, обойдитесь без колхоза, все же не лада калина...

 

[Alex-rus]

Если даже это для тебя проблема,я б не советовал лезть в электрику,а то еще спалишь что нибудь.
Если бы я себе делал такой колхоз,я бы запитался прям на переключателе.
Езжай к электрикам,дешевле будет.

Чтобы сделать хорошо надо делать самому! Я смотрю вы понимаете оч много советую взять плюс с переключателя вы бы еще с замка посоветовали взять как в жигулях, а по поводу колхоза это кому как воткнуть Ксен в туманки и кататься это чтоб потом не искать лампа заменитель в фару дабы весь колхозо Ксен в 2 а то и в 3 раза дешевле одной лампы, я машину не новую купил и не на гарантии так что отдавать официалам по 10-20 рублей за ТО нехочу!

 

[Жека220]

Где именно написано,что я советую!!! Не читай между строк,там написано если бы я делал СЕБЕ!
Если просишь совета, будь добр выслушивай разные предложения,и выбирай те которые считаешь нужными.

 

[s_vad]

хочу сделать ПТФ как ДХО где взять постоянный +(плюс) желательно поближе к ним

Такое питание удобнее всего взять на свободной клемме переднего блока SAM (блок реле и предохранителей). Свободный надо смотреть по схеме, попробую вечером глянуть. VIN укажите

 

[Юнат]

Постоянный + при работающем движке

Для Alex-rus.
Я так понимаю, что при твоём раскладе штатная схема включения ПТФ исключается? А раз так, то включение ПТФ необходимо обязательно сделать через реле. "Плюс" для ПТФ (через НО-контакты реле) взять с силовой колодки (где +для "прикуривания"). Предохранитель - обязателен и его надо установить здесь же, на колодке. А +для реле можно взять с фары (без разницы: с правой или с левой). Цвет провода на фаре - не помню, но, если интересно - могу посмотреть. При чём, +появляется сразу после включения зажигания. Я так подключил настоящие светодиодные ДХО, спецом заточенные под W204 c совместной установкой со штатными ПТФ.

 

[Alex-rus]

Для Alex-rus.
Я так понимаю, что при твоём раскладе штатная схема включения ПТФ исключается? А раз так, то включение ПТФ необходимо обязательно сделать через реле. "Плюс" для ПТФ (через НО-контакты реле) взять с силовой колодки (где +для "прикуривания"). Предохранитель - обязателен и его надо установить здесь же, на колодке. А +для реле можно взять с фары (без разницы: с правой или с левой). Цвет провода на фаре - не помню, но, если интересно - могу посмотреть. При чём, +появляется сразу после включения зажигания. Я так подключил настоящие светодиодные ДХО, спецом заточенные под W204 c совместной установкой со штатными ПТФ.

Ну вообще была мысль использовать Птф как ДХО и по прямому назначению, как с реле делать это я знаю, а можно фото вашей машины интересно посмотреть и на ДХО и Птф вместе !

 

[Alex-rus]

Такое питание удобнее всего взять на свободной клемме переднего блока SAM (блок реле и предохранителей). Свободный надо смотреть по схеме, попробую вечером глянуть. VIN укажите

VIN: WDD2040451A270811

 

[Юнат]

"Плюс" для ДХО

Для Alex-rus.

 

[s_vad]

Коллеги, можете почерпать идеи по установке диодов как ДХО из фоициальных рекомендаций во вложении.
Лично мне, такое предлвгаемое узкое расположение полосок не нравиться

 

[s_vad]

Не колхозное решение предлагает Carlsson, но не знаю, сколько такое стоит

Народ, если бы Вы увидели такое решение вживую, но без табличек "Carlsson", чтобы подумали: колхоз или интересная опция дооснащения Выскажите свое мнение.

 

[Alex-rus]

Не колхозное решение предлагает Carlsson, но не знаю, сколько такое стоит

Народ, если бы Вы увидели такое решение вживую, но без табличек "Carlsson", чтобы подумали: колхоз или интересная опция дооснащения Выскажите свое мнение.

вопрос на сколько они утоплены в бампер, было б интереснее разместить светодиоды по обоим сторонам ПТФ мне кажется по 2-3 диода влезло бы, и вид был бы гармоничнее!

 

[Dima1001]

Не колхозное решение предлагает Carlsson, но не знаю, сколько такое стоит

Народ, если бы Вы увидели такое решение вживую, но без табличек "Carlsson", чтобы подумали: колхоз или интересная опция дооснащения Выскажите свое мнение.

Я себе поставил, потому что понравились. Продает и устанавливает офф. диллер в Германии. Карлсон оффициальная тюнинговая фирма МБ как и Брабус или Лоринсер. Покупал у оффициального диллера в Германии , приб. 500€ с установкой.

 

[s_vad]

Я себе поставил, потому что понравились. Продает и устанавливает офф. диллер в Германии. Карлсон оффициальная тюнинговая фирма МБ как и Брабус или Лоринсер. Покупал у оффициального диллера в Германии , приб. 500€ с установкой.

Спсибо за фото, нравится!
А какой алгоритм работы светодиодов?

 

[Dima1001]

Спсибо за фото, нравится!
А какой алгоритм работы светодиодов?

Горят постоянно. При включении ближнего притухают.

 

[rakul7]

Для Alex-rus.
Я так понимаю, что при твоём раскладе штатная схема включения ПТФ исключается? А раз так, то включение ПТФ необходимо обязательно сделать через реле. "Плюс" для ПТФ (через НО-контакты реле) взять с силовой колодки (где +для "прикуривания"). Предохранитель - обязателен и его надо установить здесь же, на колодке. А +для реле можно взять с фары (без разницы: с правой или с левой). Цвет провода на фаре - не помню, но, если интересно - могу посмотреть. При чём, +появляется сразу после включения зажигания. Я так подключил настоящие светодиодные ДХО, спецом заточенные под W204 c совместной установкой со штатными ПТФ.

Юнат ПОПРАВЛЮ тебя (сразу видно что ты не электрик) плюс для прикуривателя брать нельзя т.к. этот плюс и сечение контактов и проводов расчитан на прикуриватель, а не 2туманки плюс прикуриватель - сгорит блок SAM, ножка или в лучьшем случаее пред, дхо ты запитал через реле или напрямую от фары а точнее этот появляющийся плюс мозгов блока ксенона ТОНКИЙ провод правильно?
питание лучьше взять непосредственно с акб или блоком мощных предов возле +клеммы на растоянии не более 10см повесить пред током на 15А только не китай (плавится и становиться похож на сопли), далее реле, далее минус реле, далее управление реле по + взять с переднего блока предохранителей, далее выход на птф. это самое безопасное без последствий без ощибок!
НО!!! у тебя будет гореть ошибка ночью при повороте руля загорится на отсутствие птф на родных фишках если только обманки поставишь будет все ок!
отпишись как все сделаешь!

 

[Юнат]

"Плюс" для ДХО

Пояснения для rakul7.
ПТФ остаются подключенными в штатном режиме. "Плюс" для ДХО взят с силовой колодки, где "красная" плюсовая клемма аварийного "прикуривателя" движка с правой стороны около АКБ (через предохранитель 5А). "Плюс" для реле - с левой фары (провод толстый сине-чёрный). Всё уже давно выполнено, прекрасно работает и комп не ругается. А фото уже было, смотри ниже в комментарии от 15.05.13 11:15.

 

[BANick]

Не колхозное решение предлагает Carlsson, но не знаю, сколько такое стоит

Народ, если бы Вы увидели такое решение вживую, но без табличек "Carlsson", чтобы подумали: колхоз или интересная опция дооснащения Выскажите свое мнение.

Я думаю оно того не стоит, оставь всё по дефолту

 

[rakul7]

Пояснения для rakul7.
ПТФ остаются подключенными в штатном режиме. "Плюс" для ДХО взят с силовой колодки, где "красная" плюсовая клемма аварийного "прикуривателя" движка с правой стороны около АКБ (через предохранитель 5А). "Плюс" для реле - с левой фары (провод толстый сине-чёрный). Всё уже давно выполнено, прекрасно работает и комп не ругается. А фото уже было, смотри ниже в комментарии от 15.05.13 11:15.

автор хочет отсоеденить штатные разьемы птф и подключить их от зажигания я не коментирую твое подкдючение ты по поводу этого ничего не спрашиваешь я невнимательно прочитал что ты имеешь в виду прикуриватель (клеммы для прикуривания автомобиля), провод сине черный (у меня ченный с синим) а по схеме провод PKWH, этот провод зашишен предом 20 ампер так что можешь свои дхо запитать без реле.
там есть еще несколько плюсов тонких их трогать нельзя!!!!