GLK двигатель не заводится после замыкания клемм акб

[Romanko]

GLK300 2010г.в. при зарядке акб другой машины были замкнуты провода(крокодильчики) от чего двигатель заглох и больше не заводится. при повороте ключа зажигания включались фары и вентилятор, и не выключалась без снятия клемм акб. на второй день это пропало.
сейчас при повороте ключа зажигания на дисплее высвечивается ошибка esp и давления в шинах, двигатель не заводится.
в салоне все лампочки горят, сигнал работает; под капотом всё мертвое.
диагностика показывает ошибки u010087 и u010100 нет связи с блоком управления двигателем и блоком управления коробкой.
были проверены предохранители и жгут проводов, всё ок.
ОД предлагает замену блока управления двигателем.
подскажите что можно сделать.

 

[Крымчанин]

Для начала правильно проверить предохранители

 

[Romanko]

Для начала правильно проверить предохранители

правильно это как?
проверял знакомый диагност и официальный дилер.

 

[Romanko]

WDC2049811F494093

 

[Dimiks]

У знакомого тоже был такой случай, мерс CLK где-то 2002-2005 г.в.
Аккумулятор сел в ноль.(прикурить китайскими проводами не получилось)

Воткнул другой аккумулятор и в темноте не сразу заметил,что полярность по другому расположена была.
В итоге пришлось поменять и блок управления двигателем и ещё много чего.

 

[Крымчанин]

правильно это как?
проверял знакомый диагност и официальный дилер.

Правильно это проверить питание на блоке управления двигателем

 

[KoT_666]

У знакомого тоже был такой случай, мерс CLK где-то 2002-2005 г.в.
Аккумулятор сел в ноль.(прикурить китайскими проводами не получилось)

Воткнул другой аккумулятор и в темноте не сразу заметил,что полярность по другому расположена была.
В итоге пришлось поменять и блок управления двигателем и ещё много чего.

Ерунда,во всех блоках есть защита от переполюсовки.
Даже на ощупь нельзя перепутать (хотя зависит от количества выпитого).Диаметры "-" и "+" несколько отличаются.

 

[KoT_666]

GLK300 2010г.в. при зарядке акб другой машины были замкнуты провода(крокодильчики) от чего двигатель заглох и больше не заводится. при повороте ключа зажигания включались фары и вентилятор, и не выключалась без снятия клемм акб. на второй день это пропало.
сейчас при повороте ключа зажигания на дисплее высвечивается ошибка esp и давления в шинах, двигатель не заводится.
в салоне все лампочки горят, сигнал работает; под капотом всё мертвое.
диагностика показывает ошибки u010087 и u010100 нет связи с блоком управления двигателем и блоком управления коробкой.
были проверены предохранители и жгут проводов, всё ок.
ОД предлагает замену блока управления двигателем.
подскажите что можно сделать.

Город укажите.

 

[Romanko]

Город укажите.

добавил в профиль

 

[KoT_666]

добавил в профиль

Далеко,однако...

 

[Крымчанин]

добавил в профиль

Так на блоке питание есть ?

 

[Romanko]

Так на блоке питание есть ?

к блоку питание подходит. а дальше от блока нет ответа.

 

[Крымчанин]

к блоку питание подходит. а дальше от блока нет ответа.

Все три питания приходят ??
На can какое напряжение ?

 

[KoT_666]

к блоку питание подходит. а дальше от блока нет ответа.

Вы блок вскройте или отдайте электронщикам.Такие глобальные неисправности обычно сразу видно.Ремонт дешевле будет,даже если отправить в Москву.