Доброго времени суток! Проблема: 2007г, W221 S350 4matic, пробег 140000. Горит ЧЕК, при запуске двигателя стук/звон, как буд то гидрокомпенсатор, с левой (водительской) стороны двигателя, ровно через 5 секунд проходит. Едет отлично, на горячем двигателе подобного нет, а вот через 30 мин после остановки и при повторном запуске повторяется. В ЮНИТе говорят ошибки цепи и впускного коллектора и приговаривают почти на 300 тыс., цепь, балансирные валы, верхние звезды, впускной коллектор. Вопрос: не может ли быть это натяжитель цепи, как его менять и вообще что делать???? Масло не ест, расход бензина в норме. Продавать не собираюсь, нужен грамотный совет, что бы сделать по уму, но без залета на лаве, по прихоти ЮНИТа. На машине работаю, в ремонт на месяц сдавать возможности нет...
Последнее редактирование:
