• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Как снять блок управления???

  • Автор темы Автор темы aikon
  • Дата начала Дата начала

aikon

Пользователь
Сообщения
14
Реакции
1
Авто
W203 c180
Всем привет. Мне нужно поменять Блок Управления двигателем. У меня Двигатель 111 первое исполнение, подскажите пожалуйста как поменять блок и вообще где он находится и нужно ли отключать аккамулютор?!!!
 
Сначала прочитать здесь: Общие ошибки новичков - 12 основных заблуждений а потом переформулировать вопрос.
попробую

VIN WDB2030351F167231. Есть несколько вопросов по Электронному Блоку Управления Двигателя :
1) Где расположен Электронный Блок Управления;
2) Можно ли демонтировать ЭБУ не снимая клемы аккамулятора;
3) Может ли перепрошивка устранить проблемы ЭБУ или лучше преобрести новый;
4) По каким параметрам покупать (заказывать) новый ЭБУ.
 

Вложения

  • Фото345.jpg
    Фото345.jpg
    383,6 KB · Просмотры: 6.851
2) Можно ли демонтировать ЭБУ не снимая клемы аккамулятора;
Все работы связанные с монтажем/демонтажем электрического оборудования необходимо проводить с отсоединенным аккумулятором и вынутым ключом зажигания.
 
3) Может ли перепрошивка устранить проблемы ЭБУ или лучше преобрести новый;
4) По каким параметрам покупать (заказывать) новый ЭБУ.
А что не устраивает? Есть какие-то показания, результаты диагностики?
При заказе блока есть требование: указать VIN авто, так как он связан с противоугонной системой.
 
Последнее редактирование:
А что не устраивает? Есть какие-то показания, результаты диагностики?
При заказе блока есть требование: указать VIN авто, так как он связан с противоугонной системой.

В последнее время заметил, что машина сильно начала подтраивать, а при резком на жатие на газ машина начинает глохнуть, если же медленно нажимать на газ то немного набирает скорость - но потом заново начинает глохнуть!((
Был уже на нескольких диагностиках, но диагностика ошибок вообще ни каких не показывает - типа все нормально. Я поменял свечи, все фильтра, датчик массы расхода воздуха, электроную педаль газа, люмба зонды, компрессия нормальная, бензанасос дает 4 бар, но увы все безрезультатно.
Один диагностик посоветовал заменить или же перепрошить ЭБУ.
Вот я и думаю что мне делать ведь стоит он не дещево!
 
Все работы связанные с монтажем/демонтажем электрического оборудования необходимо проводить с отсоединенным аккумулятором и вынутым ключом зажигания.

Я прочитал что при снятии клем аккамулятора нужно знать код магнитолы. а как мне узнать свой код магнитолы?
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.

Статистика форума

Темы
61.268
Сообщения
664.739
Пользователи
218.924
Новый пользователь
Алексей15

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу