Как утеплить кабину

[serg79]

Коллеги собратья подскажите как утеплить кабину 814мб

 

[рома161]

Коллеги собратья подскажите как утеплить кабину 814мб

ну смотря во сколько хочешь вложиться,вообще идеальный вариант опклееть герленном

 

[serg79]

если не сложно то хотелось бы по подробнее а именно места утепления,и что за материал-герленн.уплотнительные резинки на двери говорят есть какието двух камерные,да вот еще хотелось бы узнать можно просилеконить пазы в резинках куда вставляются все стекла если у кого есть какой опыт в этом деле пожалуйста поделитесь,а то в -10 печка просто не справляется не кабина а друшлак какой хотя и не гнилая и без видимых щелей и дыр у меня в этом плане газель намного теплее в -20 в футболке езжу,даже не думал что мерс такой холодный окажется

 

[di.man]

Вообще по опыту эксплуатации, при рабочей температуре 80 градусов и наружной - 20, в моем достаточно комфортно в 2-м положении вентилятора печки, при этом кабина не утеплялась ничего не заклеевал, уплотнительные резинки на дверях тоже не менял машина 91 г., был предыдущий при - 10, было прохладно, промыл радиатор печки все стало гут, вывод без всяких утеплений в 814 при температуре - 20, в кабине тепло, следовательно есть несколько причин по которым может быть холодно 1. засорился радиатор печки 2 рабочая температура двигателя ниже 80 гр., рано срабатывает термостат.3 либо уплотнители износились очень сильно. Также в качестве утепления многие на зиму заклеивают вентиляционные отверстия внизу на дверях, над пепельницей, место крепления ремня безопасности (внизу) под капотом все закрывают утеплителем. Но как правило от всех этих действий намного теплей не становится. Тепло станет только после промывки или замене радиатора печки. Как вариант установи автономку и будешь ездить в майке.

 

[Владимир Жесткий]

если не сложно то хотелось бы по подробнее а именно места утепления,и что за материал-герленн.уплотнительные резинки на двери говорят есть какието двух камерные,да вот еще хотелось бы узнать можно просилеконить пазы в резинках куда вставляются все стекла если у кого есть какой опыт в этом деле пожалуйста поделитесь,а то в -10 печка просто не справляется не кабина а друшлак какой хотя и не гнилая и без видимых щелей и дыр у меня в этом плане газель намного теплее в -20 в футболке езжу,даже не думал что мерс такой холодный окажется

Мерс теплая машина,у тебя либо термостат,либо забит радиатор печки!

 

[serg79]

Всем спасибо завтра буду пробовать начну с наименьшего -термостата

 

[рома161]

Всем спасибо завтра буду пробовать начну с наименьшего -термостата

да термостат тут причем,снимай радиатор печки и прочищай его,у меня на 50градусах теплый дует,если выше уже рука не терпит,но там еще прикол есть радиаторы разные есть узкие и тонкие,а какой с какой кабины не знаю правда

 

[рома161]

Вообще по опыту эксплуатации, при рабочей температуре 80 градусов и наружной - 20, в моем достаточно комфортно в 2-м положении вентилятора печки, при этом кабина не утеплялась ничего не заклеевал, уплотнительные резинки на дверях тоже не менял машина 91 г., был предыдущий при - 10, было прохладно, промыл радиатор печки все стало гут, вывод без всяких утеплений в 814 при температуре - 20, в кабине тепло, следовательно есть несколько причин по которым может быть холодно 1. засорился радиатор печки 2 рабочая температура двигателя ниже 80 гр., рано срабатывает термостат.3 либо уплотнители износились очень сильно. Также в качестве утепления многие на зиму заклеивают вентиляционные отверстия внизу на дверях, над пепельницей, место крепления ремня безопасности (внизу) под капотом все закрывают утеплителем. Но как правило от всех этих действий намного теплей не становится. Тепло станет только после промывки или замене радиатора печки. Как вариант установи автономку и будешь ездить в майке.

да самый нормальный вариант это автономка

 

[Владимир Жесткий]

да термостат тут причем,снимай радиатор печки и прочищай его,у меня на 50градусах теплый дует,если выше уже рука не терпит,но там еще прикол есть радиаторы разные есть узкие и тонкие,а какой с какой кабины не знаю правда

если термостат дырявый(перепускает) мотор не набирает должной температуры,то как тут будет тепло?

 

[rescuer160]

Коллеги!
Подскажите,у меня под обшивкой на крыше на 1320L вообще изоляции нет. Это так должно,или тропический вариант или нерадивые предыдущие хозяева. Машина только куплена,а впереди зима.Может срочно утеплять?

 

[Михаил17]

Коллеги!
Подскажите,у меня под обшивкой на крыше на 1320L вообще изоляции нет. Это так должно,или тропический вариант или нерадивые предыдущие хозяева. Машина только куплена,а впереди зима.Может срочно утеплять?

Вообще в кабине до-20нормально,если радиатор печки не забит,а так лучше проклей двери через них тянет холод и поменяй резиновые уплотнители дверей.А обшивка у всех к металлу крепится.

 

[Sancho-pancho]

Снимай радиатор печки, разбирай его ,промывай и будет тебе счастье. У меня весь был забит грязью резинки там стоят какие то все развалились и тоже забили всё я их выбросил совсем, аккуратно разжимаешь по кругу лепестки снимаешь боковые крышки. возможно надо будет другие резинки но не факт я помазал герметиком и снова всё обжал плоскогубцами. Не разобрав ты его не промоешь, там в трубках стоят пластины витые я так понимаю для лучшего прогрева радиатора их аккуратно проворачивая вытаскиваешь потом на место и всё.