• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Коробка в аварии

  • Автор темы Автор темы alex114
  • Дата начала Дата начала

alex114

Пользователь
Сообщения
8
Реакции
1
Авто
w220 s430
Доброго дня всем.
Имею w220 s430 дорест. Примерно неделю назад,в лютый мороз,сел акб.
Прикуривал под ногами пассажира,что б открыть багажник. После запустил машину и поехал домой.
Горели абс,есп и коробка не переключала передачи.
Ошибки удалил,все кроме акпп.Посколько не первый мерседес,полез сразу в ЭБУ,удивительно,но масла не было,так же,его не было и на разъеме акпп,всё чисто и сухо.
Ошибки акпп не удаляются ,передачи и выбор режима не переключаются.
P2602 электропитание клапанов нарушено
Р2222 сигнал узла Y3/6b1 и Y3/6s1 недостоверен
Р2300 Связь по CAN с другими блоками невозможна
Р2603 электропитание датчиков числа оборотов нарушено
Р200А конструктивный узел N15/3(блок управления EGS) неисправен
Р2600 пониженное напряжение электропитания кл.87
Вот примерно так выглядит картина (((
Всё указывает на замену блока EGS ,что смущает,на диагностику выходит,подрубился к-таг прошивку считал без проблем.
То есть,блок ведёт себя адекватно во всё время,пока вне авто )))
 
Очень слабая АКБ, подзарядить не пробовали ?
 
Очень слабая АКБ, подзарядить не пробовали ?
Уверяю вас,первым делом конечно же зарядил.
Более того,пробывал на заведенном двс эти монипуляции,на заряженном акб и подключенном заряднике.
 
Уверяю вас,первым делом конечно же зарядил.
Более того,пробывал на заведенном двс эти монипуляции,на заряженном акб и подключенном заряднике.
Привет) так другой блок попробуйте установить б/у, если уверены что эл.проводка на авто целая без коротышей и окислений
 
Привет) так другой блок попробуйте установить б/у, если уверены что эл.проводка на авто целая без коротышей и окислений
Этим и планирую занятся завтра,как только блок привезут,просто в наличии нет,думал может ещё какие мысли будут у общества )))
 
Проверь напряжение на пинах Can шины. В состоянии покоя Can H и Can L должны быть по 2.5 вольта, в состоянии пробуждения они расходятся на 2.3 и 2.7 примерно. Если есть осциллограф, то можно ещё снять осциллограмму.
 
Хотя я всё-таки предполагаю, что кан здесь не при чём.
 
Проверь напряжение на пинах Can шины. В состоянии покоя Can H и Can L должны быть по 2.5 вольта, в состоянии пробуждения они расходятся на 2.3 и 2.7 примерно. Если есть осциллограф, то можно ещё снять осциллограмму.
Напряжение измерял,примерно 5v на пару,всё в пределах.
осцилограмму снимать не стал,эталона нет,сравнивать не с чем,на массе,плюсе или кз не висит.
 
Всем спасибо,поменял ЭБУ АКПП и всё встало на свои места.
Ситуация странная,но как есть.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.254
Сообщения
664.608
Пользователи
218.867
Новый пользователь
Denis987

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу