Красный нагар

[Отражение]

Красный нагар на свечах заметил после их замены. Заправляюсь АИ-95 на Газпроме. Подскажите, пожалуйста, что это и чем грозит?
WDB 2030451A338310

 

[Mig25]

Вас заправляют запрещенным этилированным бензином, точнее запрещенной присадкой -этил-свинец, которой поднимают актановое число бензина. Грозит ,выходом из строя свечей, кислородников и катализатора. Этот налет ,проводит ток, убивая свечи и кислородники, налипает на керамические соты с редкоземельными металлами катализатора ,который сильно нагревается и соты плавятся ,перекрывая выпуск с выхлопной.

 

[Отражение]

Вас заправляют запрещенным этилированным бензином, точнее запрещенной присадкой -этил-свинец, которой поднимают актановое число бензина. Грозит ,выходом из строя свечей, кислородников и катализатора. Этот налет ,проводит ток, убивая свечи и кислородники, налипает на керамические соты с редкоземельными металлами катализатора ,который сильно нагревается и соты плавятся ,перекрывая выпуск с выхлопной.

У нас в Новосибирске 90% заправки Газпрома, есть пару Лукойлов, а остальные мелкие. Как быть, ведь около 80% топлива в Сибирь поставляет именно Газпром? Может АИ-92 лить и не париться?

 

[aviator4962]

Вас заправляют запрещенным этилированным бензином, точнее запрещенной присадкой -этил-свинец, которой поднимают актановое число бензина. Грозит ,выходом из строя свечей, кислородников и катализатора. Этот налет ,проводит ток, убивая свечи и кислородники, налипает на керамические соты с редкоземельными металлами катализатора ,который сильно нагревается и соты плавятся ,перекрывая выпуск с выхлопной.

Из курса химии...Красноватый налет дает железо.В бензине содержатся железосодержащие присадки, а именно ферроцены (ФК-4 на основе гидроксиизопропилферроцена).
Тетраэтилсвинец (так правильно называется эта присадка) тут ни причем.Заправляйтесь на Лукойле, там бензин не с ПОНОСа, а привозной.Попробуйте заправиться, разница будет (услышите по работе двигателя, и поедет лучше), только бензин дороже выйдет...
Я пользуюсь присадкой Тотек против этого, она удаляет.

 

[Alex_I]

Может АИ-92 лить и не париться?

В инструкции четко написано - заправляться бензином с октановым числом не ниже 95, как исключение кратковременно можно залить топливо не ниже 91.

 

[Mig25]

Из курса химии...Красноватый налет дает железо.В бензине содержатся железосодержащие присадки, а именно ферроцены (ФК-4 на основе гидроксиизопропилферроцена).
Тетраэтилсвинец (так правильно называется эта присадка) тут ни причем.Заправляйтесь на Лукойле, там бензин не с ПОНОСа, а привозной.Попробуйте заправиться, разница будет (услышите по работе двигателя, и поедет лучше), только бензин дороже выйдет...
Я пользуюсь присадкой Тотек против этого, она удаляет.

Ну как же не при чем!? Ее и запретили, именно патаму, что убивает в иномарках свечи, кислородники и катализаторы. Я конечно не химик, ну эту тему мусолили раньше часто и почему запретили и какие проблемы от этой присадки.

 

[Mig25]

У нас в Новосибирске 90% заправки Газпрома, есть пару Лукойлов, а остальные мелкие. Как быть, ведь около 80% топлива в Сибирь поставляет именно Газпром? Может АИ-92 лить и не париться?

У нас так же в Кузбассе. Про то, как на бывшем Сибнефти мутили с бензином, рассказывала бывшая заправщица, хорошего мало. Ну можт Газпром сейчас получше. Сам заправляюсь почти всегда на них, Лукоил имхо лучше, но тоже не всегда. Вообще, красного налета ,уже давно не видел.

 

[aviator4962]

Ну как же не при чем!? Ее и запретили, именно патаму, что убивает в иномарках свечи, кислородники и катализаторы. Я конечно не химик, ну эту тему мусолили раньше часто и почему запретили и какие проблемы от этой присадки.

Вы поймите, что тетраэтилсвинец (он же этиловая жидкость) и ферроцены-разные вещи. хотя назначение у них одинаковое.Красный налет это ферроцены.Хотя тетраэтилсвинец тоже антидетонационная присадка.Соединения железа имеют красный цвет (есть и бурого цвета).Насколько я помню, то соединения свинца имеют зеленый цвет (если я не прав, то поправьте).

Сам заправляюсь на Лукойле.По ощущениям в отличие от Грязьпромнефти такие, что авто едет лучше ощутимо, а двигатель работает ровнее, мягче и тише.Бензин дороже (98-й) у нас, но если по Визе заправляться, то 3% скидку делают.Еще бензин G-Drive есть...но нормальный бензин на букву Г называться не будет

Про Лукойл читал, что у них бензин будет соответствовать стандарту Евро-5

http://lukoil-ural.ru/node/1039

http://press.lukoil.ru/post/2012/06/18/PEREHOD-NA-EVRO-5.aspx

 

[Отражение]

Заправляйтесь на Лукойле, там бензин не с ПОНОСа, а привозной.Попробуйте заправиться, разница будет (услышите по работе двигателя, и поедет лучше), только бензин дороже выйдет...
Я пользуюсь присадкой Тотек против этого, она удаляет.[/QUOTE]

Про Тотек не знаю, но на Лукойле заправился и ........ Ни тебе детонации, ни тебе повышенного шума! А приём какой, сказка!!! Газпром в топку

 

[aviator4962]

Заправляйтесь на Лукойле, там бензин не с ПОНОСа, а привозной.Попробуйте заправиться, разница будет (услышите по работе двигателя, и поедет лучше), только бензин дороже выйдет...
Я пользуюсь присадкой Тотек против этого, она удаляет.

Про Тотек не знаю, но на Лукойле заправился и ........ Ни тебе детонации, ни тебе повышенного шума! А приём какой, сказка!!! Газпром в топку

Ну вот...говорил же, что лучше намного будет...А тотек попробуйте, тем более у вас есть официальный представитель в городе, у нас нет( заказывал коробку у производителя).

 

[Отражение]

только бензин дороже выйдет...

Ну и хрен с ним!!! 60 рублей с заправки, учитывая, что в месяц у меня выходит 12-15 т.р., мелочи жизни, зато если ремонт двигателя... Вот тогда придётся ахнуть

 

[aviator4962]

только бензин дороже выйдет...

Ну и хрен с ним!!! 60 рублей с заправки, учитывая, что в месяц у меня выходит 12-15 т.р., мелочи жизни, зато если ремонт двигателя... Вот тогда придётся ахнуть

Если по Визе (если есть), то скидка, еще у них карту мона купить.У самого заправка в 10 км от дома, но езжу только туда.

 

[Mig25]

Вы поймите, что тетраэтилсвинец (он же этиловая жидкость) и ферроцены-разные вещи. хотя назначение у них одинаковое.Красный налет это ферроцены.Хотя тетраэтилсвинец тоже антидетонационная присадка.Соединения железа имеют красный цвет (есть и бурого цвета).Насколько я помню, то соединения свинца имеют зеленый цвет (если я не прав, то поправьте).

Сам заправляюсь на Лукойле.По ощущениям в отличие от Грязьпромнефти такие, что авто едет лучше ощутимо, а двигатель работает ровнее, мягче и тише.Бензин дороже (98-й) у нас, но если по Визе заправляться, то 3% скидку делают.Еще бензин G-Drive есть...но нормальный бензин на букву Г называться не будет

Про Лукойл читал, что у них бензин будет соответствовать стандарту Евро-5

http://lukoil-ural.ru/node/1039

http://press.lukoil.ru/post/2012/06/18/PEREHOD-NA-EVRO-5.aspx

Не пойму, что вы так кипятитесь, что я не так сказал? Ну вот кусок из википедии, почему его запрещают - Таким образом, в связи с высокой канцерогенной активностью тетраэтилсвинца и загрязнением окружающей среды свинцом при его использовании, к настоящему моменту времени от добавления ТЭС в топливо в основном отказались. Тетраэтилсвинец продолжают добавлять в авиационный бензин и топливо для некоторых гоночных двигателей, но как добавка к автомобильному топливу он запрещён в большинстве стран, кроме того, применять этилированный бензин во многих современных двигателях недопустимо, так как он вредно сказывается на каталитических конвертерах и может вызвать их выход из строя. Тем не менее, этилированный бензин всё ещё используется в слаборазвитых странах вроде Йемена, Палестины или Афганистана, а также например в Северной Корее из-за относительных дешевизны и простоты в производстве.
Вот ссылка на всю статью - http://ru.wikipedia.org/wiki/Тетраэтилсвинец Что не так?

 

[Mig25]

Еще, такое раньше на форумах часто обсуждали -"Красная смерть" свечи зажигания


Симптомы: неустойчивый холостой ход (просечки), провалы при разгоне.
Причина вариант#1: к сожалению, свеча часто выходит из строя не из за выработки моторесурса самой свечи, а из за нашего бензина: свинец откладывается на изоляторе свечи налет красного цвета изолятор становиться электропроводным искра уходит на корпус.

Причина вариант#2: красный налёт на свечах-это следствие применения марганцево железистых антидетонационных присадок в топливо. Т.е. тех присадок, которые и повышают октановое число до 95, с 92. Теоретически , они (эти присадки) ГОСТированны. И по утвердению того же ГОСТа влияния якобы не оказывают ни на свечи, ни на двигатель, ни на катализатор(ИМХО, вруут конечно..). Марганцевый же налёт на рабочем конусе свечи не является электропроводным. Он диэлектрик. Но химическая реация при отложении этого налёта разрушает керамику, и приводит к ухудшению работы свечи.

 

[aviator4962]

Не пойму, что вы так кипятитесь, что я не так сказал? Ну вот кусок из википедии, почему его запрещают - Таким образом, в связи с высокой канцерогенной активностью тетраэтилсвинца и загрязнением окружающей среды свинцом при его использовании, к настоящему моменту времени от добавления ТЭС в топливо в основном отказались. Тетраэтилсвинец продолжают добавлять в авиационный бензин и топливо для некоторых гоночных двигателей, но как добавка к автомобильному топливу он запрещён в большинстве стран, кроме того, применять этилированный бензин во многих современных двигателях недопустимо, так как он вредно сказывается на каталитических конвертерах и может вызвать их выход из строя. Тем не менее, этилированный бензин всё ещё используется в слаборазвитых странах вроде Йемена, Палестины или Афганистана, а также например в Северной Корее из-за относительных дешевизны и простоты в производстве.
Вот ссылка на всю статью - http://ru.wikipedia.org/wiki/Тетраэтилсвинец Что не так?

Я не кипячусь (хорошее слово).Ответил благожелательно (к сожалению, это недостаток большой интернет-общения).А по поводу википедии...Ее пишет кто?Сами же пользователи статьи и инфу туда добавляют.Я как-то больше доверяю другим источникам.

 

[Малян]

Еще, такое раньше на форумах часто обсуждали -"Красная смерть" свечи зажигания


Симптомы: неустойчивый холостой ход (просечки), провалы при разгоне.
Причина вариант#1: к сожалению, свеча часто выходит из строя не из за выработки моторесурса самой свечи, а из за нашего бензина: свинец откладывается на изоляторе свечи налет красного цвета изолятор становиться электропроводным искра уходит на корпус.

Причина вариант#2: красный налёт на свечах-это следствие применения марганцево железистых антидетонационных присадок в топливо. Т.е. тех присадок, которые и повышают октановое число до 95, с 92. Теоретически , они (эти присадки) ГОСТированны. И по утвердению того же ГОСТа влияния якобы не оказывают ни на свечи, ни на двигатель, ни на катализатор(ИМХО, вруут конечно..). Марганцевый же налёт на рабочем конусе свечи не является электропроводным. Он диэлектрик. Но химическая реация при отложении этого налёта разрушает керамику, и приводит к ухудшению работы свечи.

Не оказывают, если их не на глазок засыпают, присадка дешевая - Китай делает, выгода очевидна из 92 получить 95, причем если заправиться и оставить машину в гараже, то присадки за неделю осядут и "карета превратится в тыкву"

 

[aviator4962]

Не оказывают, если их не на глазок засыпают, присадка дешевая - Китай делает, выгода очевидна из 92 получить 95, причем если заправиться и оставить машину в гараже, то присадки за неделю осядут и "карета превратится в тыкву"

Это вы сами придумали, что оседают?

 

[Малян]

Это вы сами придумали, что оседают?

Нет, друг на заправке работает, я о "колхозном" 95 не заводского происхождения...

 

[aviator4962]

Нет, друг на заправке работает, я о "колхозном" 95 не заводского происхождения...

Ну на заправках сейчас все заправщики с высшим образованием, и спошь химики, еще и не такого наговорят...

Посмеялся от души...