Купил недавно С 203 компрессор 2000 года. И тут пошли проблемы...

[Astral985]

Может кто то знает что это!?
1. Когда начинаю движение в АКПП или под ней начинается какое то тиканье, как часы. Когда увеличиваю скорость возрастает и количество тиков. Что это может быть?

2. Проблема началась, когда я посадил 4-х амбалов к себе в машину и встал в пробку. Машина заглохла, завел, проехал минут 10 в пробке, опять заглохла, завел. Проехал еще минут 5, заглох. Далее начала глохнуть каждые 15 секунд, кое как добрался до места, примерно 10 км. Проторчал на встрече около 3-х часов, завел и нормально как ни в чем не бывало поехал. Бензина было 1\4 бака. Прошло дней 10, еду по делам, бензина опять осталось 1\4 бака, машина глохнет и вообще не заводится. Друзья по телефону посоветовали на заправку приехать бензинчика холодненького залить, может топливный насос, так и сделал. Благо люди добрые помогли, дотянули до АЗС. Залил полный бак и машина поехала как новая. Что это может быть!? Кстати в сервисе не могут назвать причину ни 1-го пункта ни 2-го. Так что рассчитываю на вас. Может кто то сталкивался с подобным?

P/S Ксати продаю с мерса колеса, может кому то нужны, "Dunlop SP Sport 9000" 235\40\18 на Дисках "Lexani" R18. Вот ссылка: http://avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_shiny_dunlop_na_diskah_lexani_38898834

 

[samodelkin]

1.Скорое всего тикает в задних колодках ручника,тоесть солдатика колесный болт зацепляет..
2.Должно быть бензо насос,вторая половина бака не работает,надо проверить производительность насоса и вскрыть бак посмотреть одинаково ли топлива в баках...

 

[Astral985]

1.Скорое всего тикает в задних колодках ручника,тоесть солдатика колесный болт зацепляет..
2.Должно быть бензо насос,вторая половина бака не работает,надо проверить производительность насоса и вскрыть бак посмотреть одинаково ли топлива в баках...

Спасибо большое, что уделили внимание и ответили. У меня вопрос: Возможно ли самому устранить неполадки с задними колодками ручника? И возможно ли самому проверить производительность бензонасоса и как лучше это сделать? Заранее спасибо!

 

[Vadim219]

1.Скорое всего тикает в задних колодках ручника,тоесть солдатика колесный болт зацепляет..
2.Должно быть бензо насос,вторая половина бака не работает,надо проверить производительность насоса и вскрыть бак посмотреть одинаково ли топлива в баках...

А как понять вторая половина бака не работает???
У маня вот датчик топлива гонит, после того как туда без причины залез один человек. Раньше показывал так точно я нарадывиться не мог. теперь если в баке меньше 30 литров че попало показывает.
что мажет быть и можно ли это отремантировать??? Самому.

 

[S-gar]

Может кто то знает что это!?
1. Когда начинаю движение в АКПП или под ней начинается какое то тиканье, как часы. Когда увеличиваю скорость возрастает и количество тиков. Что это может быть?

2. Проблема началась, когда я посадил 4-х амбалов к себе в машину и встал в пробку. Машина заглохла, завел, проехал минут 10 в пробке, опять заглохла, завел. Проехал еще минут 5, заглох. Далее начала глохнуть каждые 15 секунд, кое как добрался до места, примерно 10 км. Проторчал на встрече около 3-х часов, завел и нормально как ни в чем не бывало поехал. Бензина было 1\4 бака. Прошло дней 10, еду по делам, бензина опять осталось 1\4 бака, машина глохнет и вообще не заводится. Друзья по телефону посоветовали на заправку приехать бензинчика холодненького залить, может топливный насос, так и сделал. Благо люди добрые помогли, дотянули до АЗС. Залил полный бак и машина поехала как новая. Что это может быть!? Кстати в сервисе не могут назвать причину ни 1-го пункта ни 2-го. Так что рассчитываю на вас. Может кто то сталкивался с подобным?

P/S Ксати продаю с мерса колеса, может кому то нужны, "Dunlop SP Sport 9000" 235\40\18 на Дисках "Lexani" R18. Вот ссылка: http://avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_shiny_dunlop_na_diskah_lexani_38898834

1. осмотреть шумуизоляционную защиту снизу, бывает отваливается и ложиться на кардан или на муфту, у нас у клиента машина так зазагорелась, но успел потушить
2. проблема чаще всего или в фильтре или в насосе, нет достаточного потока обратки для работы системы перекачки топлива из одной половины бака в другую....

 

[samodelkin]

можно,вскрой оба бака посмотри не погнута ли тяга датчика если нет то надо менять датчик""какой именно надо смотреть старухой""

 

[Vadim219]

можно,вскрой оба бака посмотри не погнута ли тяга датчика если нет то надо менять датчик""какой именно надо смотреть старухой""

Вскрывал. Вроде не погнута. А что он мог сделать то с датчиком то?
они как то в паре же должны работать я так понимаю? он при ме обе колбы просто достал и опять туда засунул и всё. что они такие нежные сразу сломались? Диагностика покажет?
датчик уровня топлива стоит 11т.р.

 

[S-gar]

что за манера влазить в чужие темы и превращать ее в срач ???? проблемы разные, темы должны быть разные!!!!!

 

[Vadim219]

ясно. пардон.

 

[Astral985]

1. осмотреть шумуизоляционную защиту снизу, бывает отваливается и ложиться на кардан или на муфту, у нас у клиента машина так зазагорелась, но успел потушить
2. проблема чаще всего или в фильтре или в насосе, нет достаточного потока обратки для работы системы перекачки топлива из одной половины бака в другую....

Получается, что два бака? И добраться можно сняв заднее сидение, верно?
Я сегодня попробую загнать в гараж и посмотреть. Вечером отпишусь о результате ) Уже в машину вложил 50.000 руб. заменив рулевую тягу, амортизаторы, пружины. в "Бламерсе" вообще много что насчитали на 68.000 руб. Еще и датчик педали газа выдает ошибку на диагностике. Но вот тоже не знаю есть ли необходимость в его замене?

 

[Жека220]

Если топ фильтр не менял,то в первую очередь поменяй фильтр,прежде чем лезть куда то.

 

[Astral985]

Если топ фильтр не менял,то в первую очередь поменяй фильтр,прежде чем лезть куда то.

Как я понимаю это не фильтр, иначе бы периодически бы глохла. А у меня глохнет только тогда когда остается примерно 1\4 бака. Датчик уровня топлива работает верно, проверял!

 

[samodelkin]

датчики не нежные просто можно не правильно поставить"там есть на крышки направления" вскрой посмотри уровень.

 

[S-gar]

можете даже не вскрывать и не смотреть бак, результат известен заранее, в правой половине бака будет пусто.....проверять давление топлива и производительность насоса...пролема либо в насосе либо в филтре, ну и читсо теоретичесики в трубопроводах внутри бака....фсе..
бламерс ф топку...видел резултаты их диагностик, тихо акуеваю)))

 

[Astral985]

можете даже не вскрывать и не смотреть бак, результат известен заранее, в правой половине бака будет пусто.....проверять давление топлива и производительность насоса...пролема либо в насосе либо в филтре, ну и читсо теоретичесики в трубопроводах внутри бака....фсе..
бламерс ф топку...видел резултаты их диагностик, тихо акуеваю)))

Ну, что рассказываю что сегодня делал. Поднял заднее сидение, открутил болтики и добрался до бака. Бак разделен на две части левую и правую, в правой стоит насос и буек который показывает уровень, в левой части бака стоит просто буек с уровнем и трубки к насосу. Бензина в баках на глаз равное количество что в левой, что в правой стороне. Достал насос, внешне выглядит хорошо, без видимых изменений, все на месте. Так что закрутил все и установил на место. Кстати бензина было 1\2 бака и возможно он сам переливался из правой в левую сторону ну или наоборот без помощи насоса, нужно было разбирать когда бензина оставалось совсем мало, что бы проверить перекачивает или нет. Но боюсь опять заглохнуть. Узнал стоимость насоса, сказали что полный комплект около 10.000 руб. без учета работы. Жаль отдавать деньги вдруг проблемы не в бензонасосе, а в чем то другом. Принял решение, раз не удалось точно определить в чем причина, буду ездить и мучатся
P/S А что посоветуете с датчиком педали газа, нужно ли менять? В "Бламерсе" сказали заменить. Он выдает ошибку на диагностике. На что он влияет? Портится ли что то из-за него и есть ли побочные эффекты?

 

[S-gar]

ну если методом тыка хотите, то начните с фильтра, это не так больно, если не поможет то менять насос, при этом у вас уже будет стоять новый фильтр, который всегда рекомендуется менять при замена насоса