Доброго времени суток.
У меня проблема с лябмда датчиками на W211. Загорелся индикатор двигателя, поехал на диагностику, ребята сказали, что сдохли два лябмда датчика (левый и правый после катализатора). Предложили поставить универсальные Bosh по 96 евро за штуку. Универсальность заключается в том , что сам датчик без штекера/фишки. Образали с старыхдатчиков штекеры, наростили правода с универсальным датчиком и поставили. Покатался я месяц и снова загорелся индикатор двигателя. Повез машину на диагностику. Снова вылезли датчики. Сначала один-левый. Поменяли по гарантии. Неделю отъездил, вылез правый. Тоже поменяли по гарантии. В общем меняли мне их три раза уже, и снова, буквально пару дней назад, загорелся индикатор. В сервисе сказали, что надо пробовать ставить Бошовские, которые не наращиваются-универсальные, а идут типо оригинальные. Под конкретную модель.
Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите, как решить.
Спасибо.
У меня проблема с лябмда датчиками на W211. Загорелся индикатор двигателя, поехал на диагностику, ребята сказали, что сдохли два лябмда датчика (левый и правый после катализатора). Предложили поставить универсальные Bosh по 96 евро за штуку. Универсальность заключается в том , что сам датчик без штекера/фишки. Образали с старыхдатчиков штекеры, наростили правода с универсальным датчиком и поставили. Покатался я месяц и снова загорелся индикатор двигателя. Повез машину на диагностику. Снова вылезли датчики. Сначала один-левый. Поменяли по гарантии. Неделю отъездил, вылез правый. Тоже поменяли по гарантии. В общем меняли мне их три раза уже, и снова, буквально пару дней назад, загорелся индикатор. В сервисе сказали, что надо пробовать ставить Бошовские, которые не наращиваются-универсальные, а идут типо оригинальные. Под конкретную модель.
Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите, как решить.
Спасибо.
