• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

М103.940 не заводится на горячую

  • Автор темы Автор темы TIGRR
  • Дата начала Дата начала

TIGRR

Пользователь
Сообщения
8
Реакции
1
Авто
W124E260
Вот такая члень началась после заправки на левой АЗС .Другой не было где-то в кировских лесах.Гнал Мурзу из Питера на север Иркутской области.W124/E260 M103.940/Но доехал нормально,6500 км,покатался дома,проблемы с запуском на горячую были,но не критично.Простоял месяц,(работа такая) завелся с пол-пинка.Выкатился из гаража,поменял резину.и.....пипец.Крутит,вот-вот схватит....вот-вот- вотттт.....х.й.Кое как затолкал в гараж.На след. день пришёл,опять с полпинка завёлся,прогрел,прогазовал,всё ништяк заглушил,минут 5 постоял опять такая же .....И стреляет во все дыры.Пока не остынет до нуля,не заводится.С чего начать????Диагностов по Мерсам нет ближе 2.000 км одна японамама.Подскажите,люди добрые.З.Ы.Ещё зузжит чё-то в районе пассажира переднего.А утром,когда на холодную завожу,нет этого звука.
...

Всё что прописано-делал,свечи-почистил,крышку протёр,сухая была,ДОТЖ замерял,на горячую (ну не 80,чуть позже,)208 ом,остывает,215,302,340 дальше не мерял,открутил входную трубку,и выход на регулятор,бензин брызгает,фильтр на входе дуется хорошо,пока копался,чуть остыл,дай думаю крутну без воздухана ещё тёплый, С пол-пинка!!!!,но обороты 1200-1100,,обычно прогревается на 900-1000.Погазовал,Приёмистость отличная,до 80 нагрелся- обороты не сбрасывает.Глушу,через минуту завожу,обороты 600-500 300-500...начинает колбасить,добавляю газу,как будто зажигание раннее,детонация ох...большая,обороты наберёт,вроде крутится,газует нормально,газ скинул,-заглох.Всё .!!!!Смотри начало темы. Покрутил,АКБ,подзарядил,запихал НА...скорости в гараж....Можеть кто ещё подаст убогому,(идею)...сами мы не местные....Да, 2 дня учил матчасть, мож,чё пропустил....Вроде всё как по писаному-ход свободный коламбуса 2-3 мм,свечи сухие,значит форсы не льют? Но вот как будто зажигание раннее становится на горячем....Или сбивется,потому как стреляет во все дыры...
 
в начале проверь цвет искры на свечах если оранжевый или жолтый то меняй катушку. искра должна быть фиолетовой у меня такое было на Mercedes 560SEC сменил и все прошло. удачи
 
Проверьте концевик включения ХХ. И разность давления в камерах дозатора на прогретом моторе.
 
привет!!!
если машину немного потрясывает в рабочем виде то смени катушку зажигание это должно помочь http://ebay.com/itm/Mercedes-W124-W140-W202-Ignition-Coil-BOSCH-OEM-Brand-NEW-/140637912793
Такая катушка для 103 мотора не подойдет. Она для 111 или для 104, где идут четыре клапана на цилиндр и два распредвала.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.352
Сообщения
665.536
Пользователи
219.365
Новый пользователь
Кир.

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу