• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Meine erste Merсedes. W 124 E-klasse. Универсал.

  • Автор темы Автор темы Arkady
  • Дата начала Дата начала

Arkady

Пользователь
Сообщения
17
Реакции
0
Авто
124, 2,3 универсал ТЕ 89г.
Город
реставратор
Добрых времен обитателям форума!
Долгое время ездил по миру на мотоцикле и вот созрел для покупки авто. По моему внутреннему , глубокому убеждению это будет Мерседес.)
Остановил свой выбор на W 124 E-klasse 2.8л автомат 93г. Универсал. Машина из хороших рук, чиста и на ходу. Цена - 7т.д.
Внешне выглядит вполне симпатично, есть лишь вопрос по электрике - В морозы прошлой зимы не заводилась , и лишь оттаяв в теплом боксе пару дней приходила в чувство.
Прошу Вашей помощи в осмотре и диагностике. На что стоит в первую очередь обратить внимание именно у универсалов этого класса, есть ли какие-нибудь характерные особенности узлов и их рамонтопригодность.? Как оценить состояние подвески?
Буду признателен откликнувшимся и рад дельному совету.
С уважением.
 
Последнее редактирование модератором:
Ищ лерне Дейтч ин Шуле, абер шпрахе мит Щверихкайт.:)
Моя первая Мерседес.:)
Ja, ich hab's schon verstanden. :D

Хотя, если принять во внимание, что Mercedes - это женское имя...

...В 1899 году Вильгельм Майбах (Wilhelm Maybach), принимавший активное участие в создании первых машин Даймлера, построил автомобиль Рhоеnix-Daimler («Феникс-Даймлер») с 4-цилиндровым двигателем мощностью 24 л.с., обладавшим рядом серьёзных технических недостатков. В тот момент заметное влияние оказал Эмиль Еллинек (Emile Jellinek), глава представительства Daimler во Франции и консул Австро-Венгерской империи в Ницце. Ему удалось убедить Майбаха создать новую машину, которая была готова в 1901 году. По предложению Еллинека, автомобиль назвали именем его дочери Мерседес...
 
Лично я 92-й не лил даже в свой первый Мерс 86г.в.
Только 95-й.
Возможно это и не свечи, а ВВ-провода.
 
Спасибо, буду смотреть провода и свечи, да в бак залью часть 95.
 
Дело было не в бензине,:).
Нечеткая работа только на холостых, надеюсь - это не джитроник.Правда , при разгоне машина не сразу реагирует на резкий кикдаун. Без фанатизма.
Собираю весь пакет неточностей и неисправностей, готовлюсь морально и материально к визиту в сервис.
Выбираю зимние шины, остановился на Гиславеде, его потяну и по отзывам он мне больше приглянулся, чем Бридж и Ёко;
Автомобилем несказанно доволен. Рад что сделел правильный выбор в пользу Мерседес-Бенц, интуиция не подвела - это полностью моя машина. Габариты универа уже не так пугают, привыкаю к педалям после мотоциклетных ручек. Но в повороты еще слегка ложусь.:D
 
Временно проблема с плавающими ХХ самоустранилась, видно что потенциометр еще дышит. Люк разработался. Замена зимних шин произведена с развалом-сходимостью колес.
Радуюсь и наслаждаюсь далее.
:):):):):ny_sanki:
 

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.188
Сообщения
663.995
Пользователи
218.530
Новый пользователь
Vantey

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу