[attachment=0:3amdp1lc]OTcyOzYwNDtzY2FsZV9jcm9wOy9zdC9tZWRpYS9pbWcvMjAwOS8wNS8wNS82MjU0N18xMjQxNTIwODA4XzMyMjV4OTUzNzQxLmpwZzswODZmYw.jpg[/attachment:3amdp1lc]
Осенью 2009 года компания Mercedes-Benz выпустит на европейский рынок трио своих кроссоверов: Mercedes GL, Mercedes ML и Mercedes R-класса, оснащенных "чисто" дизельными моторами V6 с технологией BlueTEC.
Помимо GL 350 BlueTEC 4MATIC у покупателей появится теперь возможность выбрать ML 350 BlueTEC 4MATIC и R 350 BlueTEC 4MATIC. Все три модели оснащаются трехлитровым дизельным двигателем V6 мощностью 211 л.с./3000 об/мин с пиковым моментом 540 Нм в диапазоне 1600-3400 об/мин.
Напомним, что технология BlueTEC Mercedes-Benz направлена на снижение выбросов оксида азота в атмосферу. В механизме технологии в поток выхлопного газа впрыскивается нетоксичный водно-карбамидный раствор "AdBlueÓ", в результате чего выделяется аммиак. В системе SCRcatalyst аммиак преобразовывает до 80% окисей азота в другие уже безопасные соединения азота и воду.
Согласно данным Mercedes-Benz, GL350 BlueTEC 4MATIC, ML350 BlueTEC 4MATIC и R350 BlueTEC 4MATIC уже сейчас отвечают стандартам на выброс "Eвро-6", которые вступят в силу в 2014 году. С технологией BlueTEC ML- и R-классы расходуют в комбинированном цикле 8.7 л/100 км, более габаритный GL-класс - 9.0 л/100 км.
// kolesa.ru
Осенью 2009 года компания Mercedes-Benz выпустит на европейский рынок трио своих кроссоверов: Mercedes GL, Mercedes ML и Mercedes R-класса, оснащенных "чисто" дизельными моторами V6 с технологией BlueTEC.
Помимо GL 350 BlueTEC 4MATIC у покупателей появится теперь возможность выбрать ML 350 BlueTEC 4MATIC и R 350 BlueTEC 4MATIC. Все три модели оснащаются трехлитровым дизельным двигателем V6 мощностью 211 л.с./3000 об/мин с пиковым моментом 540 Нм в диапазоне 1600-3400 об/мин.
Напомним, что технология BlueTEC Mercedes-Benz направлена на снижение выбросов оксида азота в атмосферу. В механизме технологии в поток выхлопного газа впрыскивается нетоксичный водно-карбамидный раствор "AdBlueÓ", в результате чего выделяется аммиак. В системе SCRcatalyst аммиак преобразовывает до 80% окисей азота в другие уже безопасные соединения азота и воду.
Согласно данным Mercedes-Benz, GL350 BlueTEC 4MATIC, ML350 BlueTEC 4MATIC и R350 BlueTEC 4MATIC уже сейчас отвечают стандартам на выброс "Eвро-6", которые вступят в силу в 2014 году. С технологией BlueTEC ML- и R-классы расходуют в комбинированном цикле 8.7 л/100 км, более габаритный GL-класс - 9.0 л/100 км.
// kolesa.ru
