Мерседес спринтер не заводится HELP!!!!

[dzhos1304]

Уже месяц не могу завести машину. Мерседес спринтер 2011г.в. 100 тысяч побег, без егр и сажевого, с турбиной. После небольшого простоя авто завёлся с пол оборота, проработал две минуты и начал троить, а после вовсе заглох. По диагностике была ошибка в сохранённых по датчик коленвала, третяя форсунка. Все стёр, больше не появлялись никакие ошибки. Датчик коленвала новый, проверяли датчики на рампе и на тнвд обороты и давление…всё видет. На эфире не заводится, спотыкается, как будто подклинивает. С буксира 2 км — даже не схватывал. Давление в рампе накачивает до 400 бар. Единственное смущает в диагностике что нет синхронизации между блоками и клема 50 выход управления стартера. Может с блоком управления что-то, ну так стартер не крутил бы. Подскажите куда копать?

 

[dzhos1304]

Двигатель 2.2 дизель 646.635.

 

[RaChIlA 2.0]

Раздел стартер крутит двигатель не заводится.

 

[Doktor]

Если даже на эфире не схватывает смотрите механику ГРМ . К стати лучше использовать не эфир а полироль для пластика.

 

[dzhos1304]

А в разделе нет синхронизации между блоками ezs и cdi, так и должно? Или может блок двигателя прошить нужно. Просто машина 100тыс.км прошла и эксплуатировалась бережно.

 

[RaChIlA 2.0]

Если стартер крутит штатно с использованием ключа, значит там все нормально

 

[dzhos1304]

Обороты коленвала видет. Компрессия в порядке. На буксире даже не дымнул. В какую сторону копать?

 

[dzhos1304]

Что такое клемма 51 (выход управления стартера)— 0% всегда. Может в этом проблема.

 

[RaChIlA 2.0]

Что такое клемма 51 (выход управления стартера)— 0% всегда. Может в этом проблема.

Если стартер крутит штатно с использованием ключа, значит там все нормально

Раздел стартер крутит двигатель не заводится.

Как бы и ответ и путь куда смотреть изложен

 

[dzhos1304]

А Подробнее можно?

 

[dzhos1304]

Что такое клемма 50 выход управления стартера???

 

[Doktor]

Твой поворот ключа на старт это вход ( желание водителя ) 50-й выход это исполнение желания. Да в общем какая разница если стартер крутит и долбоящеры не ебинизировали штатную схему управления стартером. На эфире должен схватывать , это проверка механики двигателя. Дальше вариантов уйма . От зависших форсунок до электропроводки . Был интересный 646-й как обычно из обширной сети сервисов "Напрасный труд" Обороты старуха видела . Но даже не чихала в штатном пуске. Поворот положения датчика колена на 1.5 мм и завелась как испуганная. К стати WIS пишет что без датчика Холла распредвала 646-й не заводится. Ошибка. Заводится но чуть дольше. 611-й не заводится. Как пример .Относиться не ко всем. Еще был случай. Гарантийный 909-й с ОМ646. Барсик даже мур мур не говорил. Клиент с пеной у рта уверял что топливная рампа это просто труба . При нем сняли с донора и мотор завелся. Причина ....одна лесная заправка . Еще случай. Для наглядности сняли форсы и развернули их на трубках вверх. Из 4-х брызгала одна . Причина та же. Про пьезо вообще промолчу . На них даже дышать нельзя.

 

[dzhos1304]

Поворот положения датчика колена на 1.5 мм—это как? Он фиксируется болтом. А заправился я один раз в начале зимы и на этой солярке постоянно прогревал всю зиму. Он у меня стоит на переделка под автодом

 

[Doktor]

Трудно обьяснить как а тем более лечить по фотографии.

 

[Friend1972]

Обороты коленвала видет. Компрессия в порядке. На буксире даже не дымнул. В какую сторону копать?

проверяй топливные форсунки и датчик положения распредвала

 

[bigat69]

Может там уже выпуск забит напрочь?

 

[dzhos1304]

Сажевого нет. С выхлопной дует

 

[RaChIlA 2.0]

Раздел стартер крутит двигатель не заводится.

Что по вопросу?

 

[dzhos1304]

Пока все попытки безполезны

 

[dzhos1304]

Заказал все датчики. Жду