На CDI E270 пропадает тяга после прогрева движка до 100С

[Sh77]

На CDI E270 пропадает тяга после прогрева движка до 100С. Показывал в BOSH сервисе, указали на форсунки но не уверены! Что делать помогите люди добрые

 

[maugli]

Надо "старуху" подключать. Если форсунки, то смотреть как меняются показания с прогревом. А мотор работает ровно?

 

[TK1]

Вам нужно радиаторы промыть и проверить систему охлаждения двигателя -она у вас для дизеля повышенная -температура -форсунки здесь не причем

 

[SteffanEstonia]

Да и на 211 кузове я не разу не встречался со снятием вообще ворсунок. Видать у вас левая солярка. проблема с форсунками встречаеться только на 210 кузовах с таким мотором. Да и 100 градусов для дизеля это что то. Видать в мозгаж что то, раз при 100 градусах такая ахенея. на иагностику, а если самому разбираться, то глянь и впрвду радиатор, муфту, термостат.

 

[SteffanEstonia]

Скорей всего что при такой температуре включаеться что то наподобе аварийного режима, чтобы нагрущку на мотор не давать и неперегривать его есчо сильнее.

 

[Shtyr@]

Да и на 211 кузове я не разу не встречался со снятием вообще ворсунок. Видать у вас левая солярка. проблема с форсунками встречаеться только на 210 кузовах с таким мотором. Да и 100 градусов для дизеля это что то. Видать в мозгаж что то, раз при 100 градусах такая ахенея. на иагностику, а если самому разбираться, то глянь и впрвду радиатор, муфту, термостат.

Очень даже часто втречаются проблемы с форсунками

А в данном случае без "старухи" гадание не кофейной гуще.

 

[Arno]

Проходил через это 100% радиатор..

 

[Питбуль]

А КАКАЯ НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА НА ДВИГАТЕЛЕ СДИ? 100 многовато!!!!

 

[sh707]

mujiki problema reshilas! pomenyal vse 5 forsunok, pod kapotom okazivaetsa stolko duri - mashina prosto letaet! okazivaetsa obratka zalivaet vo vseh forsunkah i tem samim ponijaet davlenie v reyke