начал заводиться только с нажатием на педаль газа

[LK 814]

Добрый день, мужики, подскажите 814, 6 литров мотор начал заводиться только с нажатием на педаль газа, не имеет значения горячий или холодный, а холодный заводится ещё тяжелее, при +10 надо крутить около 30 сек. с полным нажатием педали. Поменял насос подкачки , отрегулировал клапана , устранил подсос воздуха- без результатно. Заранее благодарю!))))

 

[ИлюхаPR]

Добрый день, мужики, подскажите 814, 6 литров мотор начал заводиться только с нажатием на педаль газа, не имеет значения горячий или холодный, а холодный заводится ещё тяжелее, при +10 надо крутить около 30 сек. с полным нажатием педали. Поменял насос подкачки , отрегулировал клапана , устранил подсос воздуха- без результатно. Заранее благодарю!))))

Нужно смотреть на заглушенном двигателе % открытости дроссельной заслонки,он должен быть равен нулю,если больше значит проблема в этом.

 

[LK 814]

Нужно смотреть на заглушенном двигателе % открытости дроссельной заслонки,он должен быть равен нулю,если больше значит проблема в этом.

Добрый вечер А как это проверить

 

[ИлюхаPR]

Добрый вечер А как это проверить

Только сканером OBD гужно смотреть положение ДЗ

 

[LK 814]

Только сканером OBD гужно смотреть положение ДЗ

У меня механический ТНВД

 

[ИлюхаPR]

У меня механический ТНВД

Извеняюсь, не заметил! У Вас евро 2?

 

[LK 814]

Евро-2 может и 0

 

[ИлюхаPR]

Евро-2 может и 0

В общем у евро 2 при износе плунжерной пары появляется такая проблема холодного запуска( сначала на холодную плохо запускается,а потом и на горячую перестаёт запускаться) только с буксира норм запускается. Я больше электрик нежели аппаратурщик,но сталкивался и с такой проблемой. Если у вас было всё вышеперечисленное,то скорее всего требуется настройка давления плунжеров, просто есть несколько видов насосов,на одних можно отрегулировать,на других нет( только замена ПП), И еще это все относится к проблеме евро 2!