нужен мастер по топливной

[Мордвиненок]

Всем привет! Вопрос такой может кто то в курсе нужен мастер по топливной системе в Москве, Мерседес 814 двигатель ОМ 366 рядная шестерка без турбины, перерасход топлива и плохой запуск, нужен мастер который найдет причину. Большинство сервисов просят принести форсунки, потом Тнвд, короче нужен спец. Всем спасибо и удачи на дорогах

 

[AleX-Trail]

Всем привет! Вопрос такой может кто то в курсе нужен мастер по топливной системе в Москве, Мерседес 814 двигатель ОМ 366 рядная шестерка без турбины, перерасход топлива и плохой запуск, нужен мастер который найдет причину. Большинство сервисов просят принести форсунки, потом Тнвд, короче нужен спец. Всем спасибо и удачи на дорогах

Специалист сможет проверить только угол впрыска и состояние топливной системы, влияющий на эти проблемы, в остальном сервисы правы. Для проверки состояния и ремонта форсунок и ТНВД автомобиль не нужен, снимайте и отдайте в квалифицированный сервис.

 

[Мордвиненок]

Может я не прав то поправьте: можно определить не работающую форсунку, можно определить давление подачи с тнвд на форсунки,проверить зазоры клапанов, можно проверить компрессию в цилидрах. А потом уже выносить решение, я так понимаю. Можно это сделать самому но нет нужного инструмента.
Алекс спасибо за ответ

 

[точилин]

замерь копрессию.отдай форсы на диагностику.недорого это.там сам увидишь как работают распылители и на каком давлении.а вот тнвд можно проверить на пусковую подачу только в спецсервисе.на стенде и по номеру тнвд бош выдаст параметры твоего тнвд.и на стенде все сам увидишь.единственное что можно сделать самому это выставить зажигание.сделай пораньше .зажигание(угол впрыска).я сделал такую фигню.трубку топливную от камаза к ней капиляр(трубка стеклянная с маленьким отверстем).у мамы в лаборатории взял.и выставил двигатель по меткам.прокачал систему.газ в пол и тнвд начал проворачивать.и в первом цилиндре по капиляру увидел подьем солярки.вот и угол зажигания)))))

 

[точилин]

подачу на форсуку топливо ты увидишь.открутив трубки от форсунок.а сколько его ???????????как форсунка работает.ты и так наверно видишь.мотор не троит?????можешь на заведенном пощупать трубки топливные.та идет хорошая вибрация(стук топлива)все это работает)))но как и сколько выдает??форсы подсели.давление впрыска упало.распылители сссат.тнвд не выдает пусковой подачи.клапан обратки не держит 1.5 атм в тнвд.

 

[точилин]

даже на мертвом движке без колец и компрессии.у меня заводился как часики не залазя в кабинет.тнвд после 1.5 мульта.тихо умерло.отдал в бош .отдал три года назад 40 рур.тнвд АЙС!!!!и распылы под замену.и пришло счастье.