Нужна помощь по мотору

[Vital77]

Добрый день уважаемые форумчане.
Мой Мурзик опять начал брыкаться)
Мотор 642.
WDD2211221A107082
Участилась регистрации 300-400км.(раньше
была 800-1000км).
Тупит в городе, ощущение как будто с прицепом
трогаюсь с места.
Заправляюсь как и раньше на хорошей заправке.
Ошибок нет.
Если кто может , гляньте пожалуйста и скиньте где находятся
Датчики B19/9 и B19/11 (до и после сажевого)
И если кто в курсе сколько должен выдавать
B28/8 дифференцсенсор ? На холостых показывает
8-9 hPa , нормально это или нет ?
Сажа быстро забивается почему-то , но потом
Происходит прожиг, но изменения золы уже
Несколько месяцев не изменяется и показывает
0,13 %.

Большое спасибо за помощь.

 

[shaman1988]

Добрый день уважаемые форумчане.
Мой Мурзик опять начал брыкаться)
Мотор 642.
WDD2211221A107082
Участилась регистрации 300-400км.(раньше
была 800-1000км).
Тупит в городе, ощущение как будто с прицепом
трогаюсь с места.
Заправляюсь как и раньше на хорошей заправке.
Ошибок нет.
Если кто может , гляньте пожалуйста и скиньте где находятся
Датчики B19/9 и B19/11 (до и после сажевого)
И если кто в курсе сколько должен выдавать
B28/8 дифференцсенсор ? На холостых показывает
8-9 hPa , нормально это или нет ?
Сажа быстро забивается почему-то , но потом
Происходит прожиг, но изменения золы уже
Несколько месяцев не изменяется и показывает
0,13 %.

Большое спасибо за помощь.

Датчик диферинциального давления показывает нормально.Вам надо смотртеь датчик противодавления (сверху около турбины). Картинки из Виса здесь не загружаются.

 

[Vital77]

Если Вы имеете ввиду B60 то я его новый поставил пару месяцев назад.
Сейчас показывает на холостых 1236 hPa
B19/11 227.94c
B19/9 229.74c
B28/8 4hPa
Lambda 3,86
Y27/9 5%
M16/6 3.25%

 

[Giorgi1981]

Доври ден всем.. как снат ограничител холостого хода на 210

 

[Крымчанин]

Форсы наверно помирают

 

[рамис валиахметов]

масленная система

добрый вечер проблема в двигатель непоступает масло

 

[Vital77]

В общем был я у офиц.Дилера. Старом простую диагностику сделали, ошибок тоже грят нет. Может быть Сажевый, может Коллектор, может М55 и т.д. Но мне что то неохото всё подряд менять.Мужики как можно самому проверить или симптомы там какие есть ещё по коллектору , заслонкам, и сервомотору М55 ? Турбина выглядит норм, без повреждений, форсы в норме не больше +/-3. Часто сканером тоже читаю электронику,за год всего 2 раза с промежутком 4 месяца выскакивала ошибка 2598-001
по ЕГР, сразу стиралась без проблем.Егр я пол года назад новый поставил.
Вчера погазавал немного на месте , и заметил что сбил сажу на 20%, по трассе дал ей 220 км/ч сбил ещё на 10%, из за этого раняя регенерация не включилась,уже 450 км без регенерации.Такого последнии месяцы не было.Загруженость сажи сейчас показывает 62%.Тоесть как бы в норме.
Вопрос, почему так ??? После хорошей получасовой перегазовки что могло произойти
Или прочистится ?
Всем большое спасибо за советы и помощь.

 

[Крымчанин]

добрый вечер проблема в двигатель непоступает масло

Налей его полным под горловину тогда поступит

 

[bignode]

В общем был я у офиц.Дилера. Старом простую диагностику сделали, ошибок тоже грят нет. Может быть Сажевый, может Коллектор, может М55 и т.д.
Всем большое спасибо за советы и помощь.

Сколько официалы взяли за такую диагностику ?

 

[Vital77]

70€ ,
В общем поверхностно только прочитали.Я сканером своим больше прочитываю.
Ошибок грят нет.А что бы дальше проблему искать и всё проверять такой тест стоит
800 €. Я за 800€ могу с Польши новый мотор с гарантией))) заказать.
В выходные хочу форсы выкрутить на стенд отдать проверить, и сажевый прочистить.
Дальше посмотрим.