ом612 и дмрв

[manhattan7777]

заметил что по городу вырос расход, с 7,7 до 10-11 . ради интереса скинул штекер с датчика, расход такой же...как проверить на работоспособность ?

 

[rikz1]

заметил что по городу вырос расход, с 7,7 до 10-11 . ради интереса скинул штекер с датчика, расход такой же...как проверить на работоспособность ?

По городу 7,7 на 612?
У меня когда сдох ДМРВ двигатель просто ушел в аварию. Когда подыхал, пориодически уходил в аварию.
Самый лучший способ в таких ситуациях, это грамотная диагностика с проверкой форсунок и тд.

 

[manhattan7777]

По городу 7,7 на 612?
У меня когда сдох ДМРВ двигатель просто ушел в аварию. Когда подыхал, пориодически уходил в аварию.
Самый лучший способ в таких ситуациях, это грамотная диагностика с проверкой форсунок и тд.

Именно, но тогда лили форсунки в обратку и было +20-+25 градусов... С выключенным дмрв никаких ошибок на приборке, каким образом в аварию уходил, больше н количества оборотов не крутит?

 

[rikz1]

Именно, но тогда лили форсунки в обратку и было +20-+25 градусов... С выключенным дмрв никаких ошибок на приборке, каким образом в аварию уходил, больше н количества оборотов не крутит?

У меня 612 употребляет как по паспорту, а по трассе и того меньше.
Да, турба не работала и обороты не выше 3000. Проверьте с фишкой и без.

 

[manhattan7777]

У меня 612 употребляет как по паспорту, а по трассе и того меньше.

а какой расход по паспорту ? нашел только смешанный цикл...По трасе кстате расход был 5,2-5,4 на 500км - 110км 2,5к оборотов в то же время по городу 10-11л на 100 км

Да, турба не работала и обороты не выше 3000. Проверьте с фишкой и без.

так я ездил и с фишкой и без - расход почти один и тот же. По городу не кручу больше 2к,2,5к оборотов)