• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

ОМ642 Масло в развале двиг.

  • Автор темы Автор темы Jene
  • Дата начала Дата начала

Jene

Пользователь
Сообщения
5
Реакции
0
Потекло масло в задней части двиг. - предположил что сальник колена - заменил.
Все равно течет, при внимательном рассмотрении течет по колоколу коробки.
Что может течь(?) прокладка под турбиной - поменяли. Все равно течет.
Подсказали, что в развале стоит масляный радиатор его прокладки могут течь.
Разобрали мотор добрались до радиатора - он в самом низу развала стоит.
Развал полон масла, прокладки радиатора с виду целы, под турбиной тоже целы.
Все прокладки поменяли. День поездил, поставил авто на чистое место - появилось пятно.
Правда до замены прокладки под масл. радиатором буквально лужа натекала, то тут пятно
с донышко от бутылки.
Возникает вопрос откуда еще в развал может течь масло?????
У кого не спрашивал - все говорят, что больше не откуда.
Кто знает как решить эту загадку - подскажите.
 
Помыли ли мотор когда меняли прокладки ?
Когда пишите про машину то указывайте вин
На некоторых годах были сами холодильники голимые
 
Я пришлый - мотор ОМ642, а авто Jeep, поэтому VIN не написал.
После замены прокладок весь мотор помыт и вытерт.
 
Последнее редактирование:
А как проверить маслообменник на герметичность?
 
Последнее редактирование:
подскажите каталожный № маслообменника
 
Ну на этих небыло вроде но всякое бывает

бывает, уже сталкивался, а по теме: под замену прокладки теплообменника и смотреть, что с коллектором, от туда тоже дует масло иногда
 
Форумчане. Очень нужна ваша помощь.
Та же проблема.
Немного подтекало масло с передней левой и задней левой частях двигателя ОМ 642. 1500 км поездка, масло на щупе не уходило. Потом резко стало уходить масло. 15 литров на 250 км. Вся машина в масле. Подняли передние колеса на 25 см. Заводишь сначала не течет, накапливаеться, потом течь по колоколу слева. За ремонт взяли 20000 р. Разобрали весь перед, потому что не снять коллектора. Поменяли все прокладки на масляном радиаторе и турбине. Собрали. Масло все равно течет, но меньше, чем изначально. Куда то звонили. Там сказали масляный радиатор надо было сразу менять. Срочно надо ехать завтра 1500 км и сегодня по городу.
Кто сталкивался. В чем причина?
Второй раз думаю сам разбирать. Менять радиатор. Какие могут быть проблемы. Как снять наконечники свечей ? Один раз один наконечник выдернул. Поставил, он болтался. Специалистам оставил. Они поставили нормально, даже ничего не сказали. Есть специальные щипцы. А без них можно ?
И еще вопрос.
Меняется натяжной ролик отдельно от натяжителя? Оригинал идет в сборе.
ВИН WDB9061551N355272 Выпуск 2007 г.
 
Последнее редактирование:
Последнее редактирование модератором:
А что там с 8-м годом?
Я как раз собирался (не сам) поменять все прокладки, холодильник тоже покупать?

*бeнзkлуб.ру* :)
Разумней (и дешевле) после его проверки, так как не такое это уже и частое явление. Думаю, что б/у их не много, а новый думаю, что не дешевый.
 
Форумчане. Очень нужна ваша помощь.
Та же проблема.
Немного подтекало масло с передней левой и задней левой частях двигателя ОМ 642. 1500 км поездка, масло на щупе не уходило. Потом резко стало уходить масло. 15 литров на 250 км. Вся машина в масле. Подняли передние колеса на 25 см. Заводишь сначала не течет, накапливаеться, потом течь по колоколу слева. За ремонт взяли 20000 р. Разобрали весь перед, потому что не снять коллектора. Поменяли все прокладки на масляном радиаторе и турбине. Собрали. Масло все равно течет, но меньше, чем изначально. Куда то звонили. Там сказали масляный радиатор надо было сразу менять. Срочно надо ехать завтра 1500 км и сегодня по городу.
Кто сталкивался. В чем причина?
Второй раз думаю сам разбирать. Менять радиатор. Какие могут быть проблемы. Как снять наконечники свечей ? Один раз один наконечник выдернул. Поставил, он болтался. Специалистам оставил. Они поставили нормально, даже ничего не сказали. Есть специальные щипцы. А без них можно ?
И еще вопрос.
Меняется натяжной ролик отдельно от натяжителя? Оригинал идет в сборе.
ВИН WDB9061551N355272 Выпуск 2007 г.
Чем окончилась Ваша история ?
 
Замена прокладок под масляным теплообменником

В прошлом году самостоятельно менял прокладки под масляным радиатором.Машина Крайслер 300с ,двигатель М642. Фотоотчет по замене размещен здесь.На фотографиях есть и номера всех подлежащих замене прокладок и уплотнений.
http://baby-iq.rusfolder.net/files/41786493
 
течка в развале или по колоколу коробки

Все на замену теплообменника!
 
Прокладки т/о 100 тыщь и нах. Попутно и коллектора тока 200тыщь. Милости просим!. Коллектора 25 тыщь на подшипниках, без мочевины.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.217
Сообщения
664.230
Пользователи
218.673
Новый пользователь
Akor_Elvan

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу