Здравствуйте, нужна помощь в устранении неполадок с мерседес w210 WDB2100371A138749.
Проблема в следующем: центральный замок работает, открывает и закрывает с кнопки в салоне, в сидении пневматика тоже работает четко (надувает и держит), как только открывается водительская или пассажирская передняя дверь в блоке центрального замка начинает щелкать какое то реле, как только заводится автомобиль в этом же блоке начинает щелкать еще одно реле. Если не открывать двери, то первое реле щелкает непрерывно после заводки около 5 минут, второе немного меньше, если заглушишь авто и открыть дверь реле снова начинает щелкать.
Прозвонил всю проводку передних дверей и обнаружил сильные окисления в контактных группах, из-за чего при открытии передних дверей освещение салона и дверей не загоралось. Восстановил проводку правой двери, все стало работать, в левой восстановил, но свет все равно не загорается. При прозвонке все уперлось в отсутствие массы в плафоне подсветки двери (+12 есть) и кнопку на средней стойке, к которой подходят 3 провода (массовые), два из которых уходят к блоку центрального замка, а один вдоль порога уходит вроде как в косу предохранителей или к коробке с мозгами. Щелчки в блоке центрального замка высаживают аккумулятор.
Есть мысли что здесь две проблемы, одна из них ошибка по состоянию водительской двери и как вариант срабатывание сигналки. Сигналку стоявшую на авто отключил полностью и снял.
Может кто сможет подсказать, в какую сторону подкоп делать или выложит электрические схемы связанные с этим.
Проблема в следующем: центральный замок работает, открывает и закрывает с кнопки в салоне, в сидении пневматика тоже работает четко (надувает и держит), как только открывается водительская или пассажирская передняя дверь в блоке центрального замка начинает щелкать какое то реле, как только заводится автомобиль в этом же блоке начинает щелкать еще одно реле. Если не открывать двери, то первое реле щелкает непрерывно после заводки около 5 минут, второе немного меньше, если заглушишь авто и открыть дверь реле снова начинает щелкать.
Прозвонил всю проводку передних дверей и обнаружил сильные окисления в контактных группах, из-за чего при открытии передних дверей освещение салона и дверей не загоралось. Восстановил проводку правой двери, все стало работать, в левой восстановил, но свет все равно не загорается. При прозвонке все уперлось в отсутствие массы в плафоне подсветки двери (+12 есть) и кнопку на средней стойке, к которой подходят 3 провода (массовые), два из которых уходят к блоку центрального замка, а один вдоль порога уходит вроде как в косу предохранителей или к коробке с мозгами. Щелчки в блоке центрального замка высаживают аккумулятор.
Есть мысли что здесь две проблемы, одна из них ошибка по состоянию водительской двери и как вариант срабатывание сигналки. Сигналку стоявшую на авто отключил полностью и снял.
Может кто сможет подсказать, в какую сторону подкоп делать или выложит электрические схемы связанные с этим.
