панель приборов(вито638, 2.2cdi)сошла с ума

[tatarin0880]

Ребята, SOS. Ехал по городу Минску, внезапно, на перекрестке, загорелась лампочка давления масла,тахометр сошел с ума, указатель температуры тоже, начал сам включаться вентилятор на радиаторе, и в окончание-полностью сел аккумулятор. Полтергейст. Если у кого было, подскажите, помогите советом, пожалуйста, У нас в Минске любят разводить на деньги на мерсовских станциях!

 

[dimamers67]

Сделай комп.диагностику Стар, на всякий случай попроси распечатку. Дигностика выдаст все неисправности, и в такой ситуации, я думаю, тебя трудно будет развести. А насчет полтергейста, так чем больше электроники, тем больше шансов его встретить, особенно если ласточка не первой свежести: окисление контактов, статическое электричество, индукционные токи и т.д. и т.п.

 

[tatarin0880]

Сегодня сделал диагностику, ни одной ошибки! Содрали 50 бакинских. Рад, что с системой смазки все в норме, двигатель работает как часы. Однако воз и ныне там! Поработала ласточка пару часов-и все с начала, правда добавилась надпись"start error" при включении зажигания и отсутствие запуска двигателя. Завестись можно только на буксире, в момент включения зажигания, пока непротестились системы(2сек.) Может у кого что было подобное, отпишитесь, пожалуйста,. Да, "спецы" приговорили панель приборов, так и не объяснив почему. Отделались Выражением " на таких вито такое часто бывает". Я же грешу на контакт массы, но вот где искать?

 

[dimamers67]

Попробуй позвони: +375296650006 Александр. Это в Минске.

 

[tatarin0880]

Разобрался со своей проблемой. надеюсь кому-нибудь поможет и спасет от "развода" со стороны спецов. О проблеме писал выше. Проехав пару СТО, послушав о деньгах, без стоимости запчастей, вспомнил старый опыт и полез под капот на морозе (в гараж не влазит). После 40 мин. работы с тестером и проверки разъемов выяснилось, что в разъем блока ABS попала вода и окислились контакты. после сушки тех.феном(доступ к разъему затруднен) и чистки контактов все пришло в норму, панель приборов работает, двигатель заводится как часы. Так что не спешите покупать панель приборов. Кстати, к ошибке блока ABS эта проблема(контактная группа) тоже может относится. Всем мерсоводам удачи на дорогах!