Переодически падает топливо в рампе(фото диагностики внутри)

[Максим_]

Периодически падает топливо в рампе(фото диагностики внутри)

MB 814 1996гв
OM 904.906
VIN: WDB6743161K208979
Ситуация такая что переодически падает топливо в рампе, заводится отличто на холодную, на теплом двигателе тоже,может простоять неделю и завестись с полоборота, началась проблема после замены прокладки ГБЦ
был уже на 3х сервисах найти причину не могут, говорят приезжай с проблемой решим, но приехать так чтоб у хих она вилезла не получается!
Проверели всю топливную вроде все ок!
меняли ручной насос подкачки, ремонтировали секции, не работал електрофакельный подогрев, поменяли свечу( думали что воздух попадает через нее)
проблема появляется на хорошо прогретом двигателе, закачиваеш топливо вручную, поворачиваеш ключ, машина не заводися, слишно как чтото булькает(топливо стикает обратно в бак)
если повернуть ключь и долго держать то пока насос сам не закачает можно завести, потом обратно заводится без проблем

 

[Максим_]

когда топливо уходит, слышно журчание, как будто топливо уходит через обратку( поскольку забор идет с самого низа бака) может там клапан какой нибуть глючит, подскажите или обясните хоть стоение, принцып
есть мурзилка, но она не полная по 814, там даже нет про електрофакельный подогрев и принцип работы

 

[Vit 71]

когда топливо уходит, слышно журчание, как будто топливо уходит через обратку( поскольку забор идет с самого низа бака) может там клапан какой нибуть глючит, подскажите или обясните хоть стоение, принцып
есть мурзилка, но она не полная по 814, там даже нет про електрофакельный подогрев и принцип работы

обычно моторы этого типа .что касается топливной системы.если нейрофилят то до конца и устойчиво.такого чтоб то нормально то плохо я лично не встречал.может глюк в электрике.попробуй когда станет плохо заводиться сбросить фишку с датчика температуры топлива.

 

[Максим_]

обычно моторы этого типа .что касается топливной системы.если нейрофилят то до конца и устойчиво.такого чтоб то нормально то плохо я лично не встречал.может глюк в электрике.попробуй когда станет плохо заводиться сбросить фишку с датчика температуры топлива.

сказать что плохо заводиься ненльзя) заводится сполтыка, но когда падает в рампе топливо( а оно падает резко и неожидано) тогда уже завестись трудно
сегодня катаясь по городу от магазина к магазину проблема выплыла 2 раза, подехал к рампе заглушил, выгрузили( 15-20 мин) завестись не получается,закачал вручную, повернул ключь не завел, слышно как потекло топливо в бак, повернул ключь окло 1 мин крутиш стартером завелся, проблема больше не проявляется, сутки стоит и заводится без проблем
диагност говорит что есть питание на какомто 15 пине ( висит ошибка) скорей всего замок зажигания
раньше была проблема при выключении зажигания мотор не глушился а работал дальше но она тоже редко себя проявляет
пс спасибо за ответ

 

[Максим_]

нашол схемку правда по атего

на схеме клапан обозначен 15.1 (монтажный клапан в обратном топливопроводе принудительно открыт ) подскажите где он находится он мехенический или електромагнитный?
может совпадение но ошибку выдает 15 пин и на схеме он обозначен 15тым

 

[Vit 71]

нашол схемку правда по атего

на схеме клапан обозначен 15.1 (монтажный клапан в обратном топливопроводе принудительно открыт ) подскажите где он находится он мехенический или електромагнитный?
может совпадение но ошибку выдает 15 пин и на схеме он обозначен 15тым

Этот клапан испльзуется при демонтаже двс.все клапана отвечающие за возврат топлива механические.

 

[Максим_]

тогда еще один тупой вопрос)) как происходит остановка двигателя при выключении ключем
пысы, сильно не пинайте)) если долго писать киньте ссылку
спасибо

 

[Bars77775]

почитай в WISe там все описано

 

[Максим_]

еле поставил вис, класная програмулина, любую запчасть можно найти, а то на елькартс вобще ничего нет
только вот не могу найти инфу
по поводу проблемы то вылазить он начала после хорошего прогрева двигателя, но за счет новых акумов можно снова закачать, поменял топливный фильтр, нашол там маленький кусочек герметика

 

[Максим_]

доброго времени суток, проблема так и вылазит, падает топливо после пробега больше 100км, машина стоит сутками, неделями и заводится с полоборота
хотел спросить есть ли прокладочка насоса ручной подкачки между блоком и насосом и прокладочка или уплотнительное кольцо между топливным радиатором и блоком, а то все посадили на герметик, есть сомнения в качестве? но визуально ничего не видно
в EPC не нашол
буду благодарен за номер детальки
спасибо

 

[Максим_]

итак проблема вроде решена, причина была в форсунках, две клинило и одна текла( так показала диагностика) + ремкомплект уплотнительных резинок для каждой форсунки