• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Поясните (радиатор)

Сибирь

Пользователь
Сообщения
15
Реакции
1
Мотор 2.3 акпп
Значит менял патрубок с левой стороны длинный самый, поменял всё было в порядке,залил под завязку антифриза с водой, катаюсь недели 3 , и в одно прекрасное утро бац горит значек, что жижи мало влилось литра 2 воды,потом заметил что каплет с лева под бампером, причем каплет при температуре окружающего воздуха примерно от 5 до +10, если температура выше от +10 > , капать и не думает, Это что??? естественно заехал в сервис на улице +25 радость счастье,делали опресовку всё ок! через пару дней температура ночью +8-9 сижу пью пиво, смотрю как по капельке капает это как???:icon_e_surprised:
 
на такие подвиги всегда готова помпа. обратите на неё внимание
 
Надо просто найти откуда капает и устранить. А что касается температуры окружающего воздуха, так это нормально. свойство такое у охлаждающей жидкости дырки находить в холод. Точнее, наоборот, то место где капает, при нагреве расширяется. вот ничего и не капает. при холоде отверстие увеличивается. просто оно маленькое очень. Физика. ёпть...
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.369
Сообщения
665.667
Пользователи
219.464
Новый пользователь
Mehanikin

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу