Помогите с выбором, пожалуйста. (w220 S-класс)

[Sebastian]

берите лучше 140й, поледних годов - меньше проблем будет!

 

[Atomic]

s320CDI w220

Всем доброго времени суток, прошу помочь с выбором авто, который пал на S320CDI.Пробег на авто 142 000. Какие могут встретиться проблемы в эксплуатации примерно на ближайшие 10-20 тыс км и в какую сумму это может вылится? на что следует особо обратить внимание при покупке? какова примерная цена за данный «аппарат»?

 

[CL500]

кстати по расходу на 500-м. на трассе Ульяновск -Тольятти при средней скорости 82-86 км./ч ( это не говорит что скорость была такая- а средняя по пробегу) с вкл. климатом,музыкой, бл. фары расход составил 8.4л/100км.. при движении около 54 мин.т.е. не сфальсифицировано- а реально. вот и судите по экономичности МВ

 

[Chris]

130-160 11 л/100

 

[CL500]

так я то же шел- 120-140, а средняя то за 54 мин. вылазит 82-86, т.к приходилось оттормаживаться в населенных пунктах. обгоны и т.д. поэтому могу сказать- что 5.0 ОЧЕНЬ экономичен для своего литража и массы

 

[creg77]

кстати по расходу на 500-м. на трассе Ульяновск -Тольятти при средней скорости 82-86 км./ч ( это не говорит что скорость была такая- а средняя по пробегу) с вкл. климатом,музыкой, бл. фары расход составил 8.4л/100км.. при движении около 54 мин.т.е. не сфальсифицировано- а реально. вот и судите по экономичности МВ

неможет быть
понимаю что этот мотор в основном работает на минимальных оборотах, но все равно как то мало.
езжу иногда на С350, 204кузов, 280 л.с., так там вроде меньше 12 л не бывает.

 

[Chris]

Ты ещё 104 мотор вспомни ))) Вроде три литра, а жрал как 120-й ))

 

[creg77]

так в 204 кузове уже новый мотор 272 !
чего тут вспоминать то ?
машине 2-ой год всего.

 

[CL500]

как нибудь сброшу фотку панели с этими данными- заснял для себя

 

[CL500]

Станиславскому (НЕ ВЕРЮ!!!!!!!)
это уже при движении по городу. до этого скорость средняя была 86км/ч- не успел заснять

 

[creg77]

даа, красотаа

 

[Chris]

а что за режим такой C, у меня тока s и w

 

[CL500]

режим комфорт.машина с 7-ми диапазонной АКПП, там 2 режима спорт и комфорт, а у Вас зима/лето- значит судя по всему- 5-ти ступка

 

[England1990]

W220 Что выбрать? S500 или S600

Мужики, хочу взять W220 (LONG), но не знаю, что выбрать S500 (306 HP) или S600 (367 HP)?!
Мои хорошие знакомые, которые всю жизнь ездили на Mercedes говорят, что S600 - брать не стоит, т.к. "ТЫ С НИМ ЗАПАРИШЬСЯ! БЕРИ S500"

Правда ли, что все запчасти (Двигатель, ходовая, подвеска, коробка ... )
S500 и S600 отличаются и не подходят к друг к другу?!

И почему S600 должен ломаться чаще чем S500?

Ещё мне говорили, что "S600 - ЭКСКЛЮЗИВ! ИХ ОЧЕНЬ МАЛО! ЗАПЧАСТЕЙ НЕТУ! БУДУТ ИЗ ГЕРМАНИИ ВЕСТИ ЗА БЕШЕНЫЕ БАБКИ! ПО ДЕНЬГАМ НЕ ПОТЯНЕШЬ!"

Недавно вроде позвонил в M-B Беляево, узнавал чё по чём.
Тормозные колодки стоят 5200, передние. (На другом сайте нашёл за 3100).
Передние стабилизаторы за 2100 (каждая).

Для меня это вполне нормальная цена...

Я очень хочу взять S600, и думаю, что возьму!
К чему мне готовиться?
Что будет ломаться чаще всего и с каким ИНТЕРВАЛОМ?

Какой всё же у него расход?

Официальные характеристики.
S500.
Расход топлива в городском цикле: 18.9 литров на 100 км Расход топлива на трассе: 8.9 литров на 100 км Расход топлива - смешанный цикл: 13.4 литров на 100 км
S600.
Расход топлива в городском цикле: 19.9 литров на 100 км Расход топлива на трассе: 9.5 литров на 100 км Расход топлива - смешанный цикл: 13.3 литров на 100 км
Думаю тут он явно занижен. У кого сколько хавал?

 

[videoplus]

S600 не стоит, прожорлив говорят в городе 20-22л. легко. А на счет запчастей все верно. Гидравлическая подвеска АВС в обслуге дороже пневматики. Двигатель V12 S600, требует только фирменное СТО, качественный бензин А-98 желательно...
Оптимален S500, S430 по всем параметрам. У меня S430, у отца S500, разнецы в мощьности почти не чувствуется расход у обоих моторов одинаков в городе 17-18л. на трассе 11-12л. при скорости 120-130, при скорости 90 км/ч. можно влезть в заявленные 8,5-9,0л.

 

[Gunter Stolz]

Человеку, который при покупке мерседеса думает о цене колодок и расходе бензина, - шестисотый противопоказан, как впрочем и S-класс вообще.

 

[CL500]

брать 600-го битурбо- однозначно нельзя- двигатель довольно капризен и проблемен. среди этого выбора- стоит посмотреть 500-го на АВС. то. что если будет дорейстал- не заморачивайся. если проблемная подвеска- это плюс., т.к. поставь клапана нового образца, трубку и насос- все выльется в 150-180т.р. максимум и машина будет вечная.стойки на АВС практически не выходят из строя, подвеска в разы прочнее и надежнее пневмы и спокойно выдерживает наши зимы. по расходу- на своем 500-м по трассе с вкл. климой и светом расход доходил дол 8.4л(средний в теч. часа) на 600-м есть несколько операций которые проводятся с частичным демонтажом двигателя.

 

[England1990]

Спасибо парни! Убедили! Оч признателен!



Ещё вопросик! С каким пробегом лучше брать?

У меня несколько вариантов, но в основном от 200 000 всё идёт. Есть и меньше 100 000 и чуть побольше 100 000.
Ещё есть несколько тюнингованых машин (Обвесы), но у них 300 000.

Я думаю, что с двигателем проблем не должно быть да? У них очень надёжные движки стоят.

 

[videoplus]

Смотреть надо на состояние авто, а не на пробег так как знаете счетчик можно и скрутить, причём на электронных это даже проще сделать
Движок тоже желательно проверить хотя бы компрессию, про расход масла вам все равно никто правды не скажет. Слухи что движки миллионники брехня, уже при пробеге 150-200 тыс. приходится менять маслосьемные колпачки, кольца и.т.д. Я брал машину 165 тыс. хозяин уверял что все ок, движок не дымил (был на присадках), первая замена масла и оказалось что маслицо двигатель кушает очень даже хорошо.
Вобшем все надо смотреть и проверять и особо не доверять тому что говорит продавец.

 

[England1990]

Хм. Окей.
Я просто слышал, что делают коррекцию пробега в офф. сервисе.
И там можно узнать, скручивали, или не скручивали.
Это правда?