Помогите устранить теч масла c двигателя W210 М111

[Добровольский Михаил]

Добрый день!Подскажите как устранить теч масла из под датчика регулятора фаз ГРМ на передней части двигателя?!

 

[pavel0861]

"Из-под" - снять, обезжирить, установить на герметик.
"Из" - заменить.
И это не датчик, а управляющий магнит.

 

[Добровольский Михаил]

Спасибо Павел! Но я так и не понял вы говорите что это управляющий магнит, тогда как это лечится или что нужно купить чтобы устранить эту утечку? Заранее спасибо!

 

[pahan.spb]

Спасибо Павел! Но я так и не понял вы говорите что это управляющий магнит, тогда как это лечится или что нужно купить чтобы устранить эту утечку? Заранее спасибо!

Как лечится- написано же:

"Из-под" - снять, обезжирить, установить на герметик.
"Из" - заменить.

То есть, если течёт из-под магнита, то его надо снять, обезжирить, установить обратно на герметик.

Если течёт через сам магнит (что зачастую и происходит)- то его необходимо заменить.

 

[pavel0861]

Именно так. Причем, течет обычно не "из-под", а через электрический разъем. А потом по проводам под изоляцией, и может затечь в блок управления двигателем.

 

[Добровольский Михаил]

Хорошо!С этим разобрались!Но еще один вопрос остался!Если масло само по себе попадает в электромагнит, то это нормально?Смысл менять на новый ведь будет тоже самое!И еще зачем в передней крышке двигателя (если смотреть спереди) за магнитом находится уплотнительное кольцо круглой формы?!Может из-за износа масло попадает в магнит!