проблема с акпп

[вага]

ребята..подскажите пожалуйста тчо значит ошибка "эпизодически муфта блокировки гидротрансформатора вызывает недопустимое закрытие"
диагностику делал старом....

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

ремонт транса

 

[oiles]

перегрел, возможно теплообменник забит пухом, гт поджарился чутка, лучше починить пока перегревая масло не сгорела оставшаяся коробка. Ремонт тыщ на 15-20.

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

ремонт порядка 10 тр

 

[oiles]

+ снять поставить кпп, масло пару литров.
В ттл делают хорошо ГТ, можно свой на перебранный обменять.

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

масло разумнее поменять всё
плюс фильтр и прокладку

 

[oiles]

ну да а то блока с гт забивает гб

 

[RAIN5297]

Вот поэтому самолеты наверное и падают.... Сломался? Не лучше туда не лезть, прилетайте когда совсем нае.....

 

[Лустенберг]

ну да а то блока с гт забивает гб

Человек думаешь хорошо разбирается в сокращения??Писал бы полностью...А то пойдет к мастерам проверять "ГТ" и "ГБ"...Скажут:пришел гыгыка с коробкой...

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

посоветуйте, где продиагностировать АКПП?

ошибки читал по акпп?

 

[Алексей600]

Понял одно- когда ломается в АКПП ГТ которое забивает ГБ нужно звонить в МАИ

 

[kirill4matik]

ребята..подскажите пожалуйста тчо значит ошибка "эпизодически муфта блокировки гидротрансформатора вызывает недопустимое закрытие"
диагностику делал старом....

Смотри салинойд который овтвечает на открытие и закрытие гидротрасформатора, и сам гидротрансформатор

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

его не смотреть, а ремонтировать надо

 

[kirill4matik]

его не смотреть, а ремонтировать надо

не ремонтировать а покупать новый

 

[ssk-info@bk.ru]

посоветуйте, где продиагностировать АКПП? где их знают с закрытыми глазами?
пока нашел МАИ, но там советуют не лезть, а приезжать, когда АКПП совсем наё-какие-то не правильные пчелы...
проблема такая.
при переходе с 1 на 2 и со 2 на 3, заметны резковатые переключение в диапазоне от 2.5 до 3.5, во всех остальных диапазонах переключения оч. плавные. НА холодную при торможении и переходе коробки с 3 на 2 или со 2 на 1 чувствуются еле заметные клевки. стараюсь коробас не мучить и приотпускать педаль газа в момент переключения передач- тогда переключения происходят плавно.

Мне в тушино перебирали.
6000 за перебор транса. Плюс снять поставить (сколько не знаю, т.к. еще коечто делали..)
Если будет возможность посмотри на него, на соединении коробки с двигателем есть небольшая прорезь и там виден кусок его корпуса (когда машина поднята на подьемнике...). Если он имеет цвет с фиолетовым отливом, значит он излишне перегревается и тогда точно в ремонт..

 

[TK1]

Да быстро вы установили диагноз ,только АКПП от этого -ровно нет дела ,машину ,агрегат покажите -выполнить надо тесты ,проверить уровни и качество масла .выполнить сервесные мероприятия -проверить обновления софта и тд и тп

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

не ремонтировать а покупать новый

новый на старые машины никто не покупает
особенно учитывая, что ремонт стоит в 5 раз дешевле нового транса

 

[ssk-info@bk.ru]

новый на старые машины никто не покупает
особенно учитывая, что ремонт стоит в 5 раз дешевле нового транса

+1!

 

[ssk-info@bk.ru]

Да быстро вы установили диагноз ,только АКПП от этого -ровно нет дела ,машину ,агрегат покажите -выполнить надо тесты ,проверить уровни и качество масла .выполнить сервесные мероприятия -проверить обновления софта и тд и тп

Не спорю.

 

[oiles]

так новые полюбас тоже востановленные, тока где нить в турции=)
Может сетка на соленоиде на входе забилась. Много чего может быть. Ресурс блоки 150т.км максимум