Проблема с печкой нужен совет

[Tolikmaster]

вентилятор печки W124 90г

вентилятор отопления и вентиляции нормально работает при заглушенном двигателе, завожу двигатель перестают вообще крутиться, глушу двигатель опять крутятся.
что может быть?


Заранее спасибо

 

[DedTs]

В общем проблема не решена
Интенсивность обдува пока оставим, интересует вопрос температуры.
На вход в печку патрубок горячий. На выходе 2 патрубка тоже. Клапана открыты. Циркуляция ОЖ идет. Вентилятор на полную. Преград между вентилятором и радиатором печки нет. Но тепла нет в салоне. Может есть у кого мысли? Мои кончились.. Единственное чот приходит на ум, это радиатор печки. Может ОЖ по нему проходит, но не отдает тепло на пластины...

 

[profix by]

( Единственное что приходит на ум, это радиатор печки. Может ОЖ по нему проходит, но не отдает тепло на пластины...

скорее всего , у меня греет аж воздуховоды кипяток

 

[DedTs]

скорее всего , у меня греет аж воздуховоды кипяток

Так вот у всех кипяток, кроме меня
Проблема в том, что нет нового радиатора под рукой.. Есть б\у, но провести снова 2 дня в гараже разобрав полмашины и поменять шило на мыло как-то я морально не готов. А в домашних условиях не проверить, я думаю. Хотя пустить кипяток по нему и посмотреть как греется можно, но не уверен что на практике в сборе с вентилятором это заработает как надо.
Все же пока склоняюсь к тому, что после разботки-чистки-сборки сидит пробка воздушная плотно в печке... Почему она не выходит - я не знаю. И патрубки на вход и на выход печки все же отличаются по температуре. На вход горяченный, что обжигает. На выходе держать свободно руку можно, теплый. Не более. Завтра опробую спустить воздух через патрубок, который после клапанов, если воздух там есть... если нет, то у меня поедет крыша с этой печкой.

 

[profix by]

Так вот у всех кипяток, кроме меня
Проблема в том, что нет нового радиатора под рукой.. Есть б\у, но провести снова 2 дня в гараже разобрав полмашины и поменять шило на мыло как-то я морально не готов. А в домашних условиях не проверить, я думаю. Хотя пустить кипяток по нему и посмотреть как греется можно, но не уверен что на практике в сборе с вентилятором это заработает как надо.
Все же пока склоняюсь к тому, что после разботки-чистки-сборки сидит пробка воздушная плотно в печке... Почему она не выходит - я не знаю. И патрубки на вход и на выход печки все же отличаются по температуре. На вход горяченный, что обжигает. На выходе держать свободно руку можно, теплый. Не более. Завтра опробую спустить воздух через патрубок, который после клапанов, если воздух там есть... если нет, то у меня поедет крыша с этой печкой.

может клапана печки мозг дурят, можно разобрать, проверить,бывает прокладка разбухает и не пускает клапан на открытие

 

[DedTs]

может клапана печки мозг дурят, можно разобрать, проверить,бывает прокладка разбухает и не пускает клапан на открытие

Не думаю. Я выше уже писал вроде, что у меня клапана пустышки. Открыты всегда. Внутри нет этого конуса, что регулирует ОЖ. И питания на них нет. Т.е. они у меня как простой "тройник" сейчас...

 

[profix by]

тогда остался радиатор печки

 

[DedTs]

Все говно (c) Сегодня рещил проверить доп насос печки.. Он естественно не работал. Внутри страх и ужал. Снял его, поставил "колено" медное временно, пока новый не приедет. Так же снял клапана неработающие и поставил обычный медный тройник. Воздух выгнал. Результат - 0. Как не грело, так и не греет. Все больше склоняюсь к выводу, что косяк сидит в радиаторе печки.

 

[profix by]

Все говно (c) Сегодня рещил проверить доп насос печки.. Он естественно не работал. Внутри страх и ужал. Снял его, поставил "колено" медное временно, пока новый не приедет. Так же снял клапана неработающие и поставил обычный медный тройник. Воздух выгнал. Результат - 0. Как не грело, так и не греет. Все больше склоняюсь к выводу, что косяк сидит в радиаторе печки.

+100

 

[DedTs]

Сегодня привезли мой допнасос из ремонта. Как новенький. Завтра поставлю, посмотрю что получится... Если ничего, то за радиатором в магазинчик)

 

[profix by]

читал вашу тему http://oldmerin.net/board/index.php?showtopic=127159

 

[DedTs]

Угу. Там мы с господином Демьяном придумывали как подогрев поставить.. И отошли плавно от темы к проблеме с печкой. ))

 

[DedTs]

Поставил насос и о чудо! Прогнало печку, на входе и выходе патрубки кипяток. Задуло теплом, но все равно не так как хотелось бы. Но уже ездить можно. Следующий шаг - замена радиатора. Все же мне не нравится его теплоотдача и проходимость воздуха через соты.

UPD. Так.. Рано радовался я. День отъездил. При снятых клапанах с одной стороны дует горячим, с другой холодным. Конец радиатору? Патрубки все горячие очень. Что на вход, что на выход.

 

[lem-49]

наконецто у меня дошли руки до печки, проблемма прогрессирует, теперь вентилятор включается только после сильного хлопка водительской двери, на 12 предохранителе контакт подгорел его почистили, но напряжение на нем всего 9 вольт, может ли из-за этого возникать такой глюк?

 

[Andrew w124]

Печка

Что означает кнопка EC? Когда красный диод горит включена печка или кондер?
П.С. Сам что-то не догнал, а в каком-то видео увидел чтобы отключить кондер, нужно на нее нажать, тогда загорится красный диод, тогда получается, что по умолчанию всегда стоит кондиционер, что как-то странно.

 

[profix by]

пост №2 http://vse.kz/topic/67969-knopka-ec-na-klime/

 

[Andrew w124]

Спасибо

 

[Dmitriy Vologda]

помогите! SOS! вчера работала печка, и все отопление салона, и кондишин, и все что может отапливать салон. Утром все на нуле. Проверил все предохранители - все целое, без обрывов. Замерзаю. MB C-180 2009 года.

 

[Sarj]

помогите! SOS! вчера работала печка, и все отопление салона, и кондишин, и все что может отапливать салон. Утром все на нуле. Проверил все предохранители - все целое, без обрывов. Замерзаю. MB C-180 2009 года.

Эта ветка форума про W124, W202 вот тут вот https://mbclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=124

 

[profix by]

точнее W204 2007-по настоящее время

 

[Sarj]

точнее W204 2007-по настоящее время

да, сорри, год то 2009й